大家都知道，中國(guó)的汽車品牌在技術(shù)方面一直處于落后狀態(tài)，而國(guó)家為了維護(hù)整個(gè)市場(chǎng)的平衡以及幫助自主品牌發(fā)展，規(guī)定了外國(guó)品牌在中國(guó)投資必須要與中國(guó)國(guó)內(nèi)企業(yè)合資，因此寶馬在國(guó)內(nèi)選擇了華晨汽車作為合作伙伴，建立了華晨寶馬。

華晨寶馬與寶馬的區(qū)別有什么

1、產(chǎn)地不同。掛著華晨寶馬標(biāo)識(shí)的寶馬，都是在寶馬沈陽工廠生產(chǎn)的，而沒有華晨寶馬標(biāo)識(shí)的寶馬，中規(guī)車產(chǎn)地是泰國(guó)等地區(qū)，而平行進(jìn)口車則可能是美國(guó)或者墨西哥等地區(qū)。

其中，華晨寶馬和中規(guī)寶馬都是按照中國(guó)市場(chǎng)的路況、油品、用戶喜好生產(chǎn)制造的，而平行進(jìn)口的寶馬由于是按照出口地標(biāo)準(zhǔn)制造的，所以可能會(huì)不適合在中國(guó)使用。

2、質(zhì)量不同。華晨寶馬的質(zhì)量與德國(guó)慕尼黑工廠生產(chǎn)的質(zhì)量是同一水準(zhǔn)，比泰國(guó)等地區(qū)生產(chǎn)的質(zhì)量要更好。這可能會(huì)顛覆了一些小伙伴的想象，但事實(shí)確實(shí)如此，因?yàn)閷汃R的沈陽工廠還負(fù)責(zé)整個(gè)亞洲地區(qū)其他市場(chǎng)寶馬車型需求的供應(yīng)。

3、華晨寶馬生產(chǎn)中國(guó)特供車。長(zhǎng)軸版車型是中國(guó)的一個(gè)特色，畢竟中國(guó)消費(fèi)者買車都是以家庭為單位，不像外國(guó)那樣人手一輛，所以像寶馬3系、5系等等車型都進(jìn)行了加長(zhǎng)。

不過值得一提的是，華晨寶馬并沒有將寶馬所有車型進(jìn)行國(guó)產(chǎn)，畢竟有部分車型并不適合中國(guó)市場(chǎng)，或者中國(guó)消費(fèi)者對(duì)于這類車型的需求量太低。但好在有進(jìn)口車業(yè)務(wù)可以填補(bǔ)這一空缺，像寶馬M系列高性能車、敞篷車等車型都可以買到。

華晨寶馬很low嗎

確實(shí)是有部分車主覺得“華晨寶馬”太low，所以會(huì)將字全部扣掉。尤其是那些買了3系標(biāo)軸的車主，覺得將標(biāo)識(shí)扣掉之后一般人就看不出來是進(jìn)口3系還是國(guó)產(chǎn)3系，比較裝逼。但也有車主是單純覺得華晨檔次低，像奔馳和奧迪是北京、一汽，看起來逼格高就比華晨高。

當(dāng)然了，也不排除某些車主買寶馬是為了裝逼，但因?yàn)殄X不夠所以買的是乞丐版，將字全部扣掉別人就看不出自己的車究竟是什么配置。