在吉利收購(gòu)沃爾沃之后，沃爾沃的日子可謂是過得越來越好，這個(gè)來自北歐的品牌，自身定位是豪華品牌，但是你要說在豪華品牌當(dāng)中沃爾沃屬于什么檔次，我個(gè)人覺得它比BBA不足但比謳歌英菲尼迪有余，和凱迪拉克、林肯是一個(gè)檔次，屬于二線豪華品牌。

沃爾沃汽車只是沃爾沃集團(tuán)的一部分

沃爾沃是瑞典最大的工業(yè)企業(yè)集團(tuán)，除了做汽車之外，沃爾沃還生產(chǎn)卡車以及工程機(jī)械甚至游艇，沃爾沃的卡車在國(guó)內(nèi)也是挺常見。尚格云頓給沃爾沃卡車拍的廣告，我想很多小伙伴應(yīng)該都看過。

1999年，沃爾沃集團(tuán)將自己的汽車業(yè)務(wù)賣給了美國(guó)的福特；2010年，吉利和李書福從福特手中收購(gòu)了沃爾沃以及沃爾沃汽車品牌擁有權(quán)，于是現(xiàn)在的沃爾沃就成了吉利集團(tuán)旗下的品牌。

妹子眼中沃爾沃檔次高不高

女生可能很大一部分都不認(rèn)識(shí)沃爾沃，但沃爾沃的外形設(shè)計(jì)應(yīng)該會(huì)蠻討女孩子喜歡。同時(shí)沃爾沃的車主普遍會(huì)給人年齡偏大非常成熟的感覺，在某種程度上來說，開沃爾沃也是成功人士的標(biāo)志。

開頭我們說沃爾沃與BBA有所差距，這個(gè)差距其實(shí)就在于品牌的旗艦車型差距。目前沃爾沃轎車最貴的一款是沃爾沃S90，售價(jià)最高才50萬多一點(diǎn)，再往上就沒有了。相當(dāng)于說沃爾沃的高度只是到了奔馳的E級(jí)這一層次，奔馳S級(jí)沃爾沃拿不出一款車型進(jìn)行對(duì)比。

在SUV這一邊情況會(huì)好一點(diǎn)，最貴的沃爾沃SUV是XC90，頂配售價(jià)超過了80萬。

沃爾沃的賣點(diǎn)注定了它的高度

按照上面的說法，如果某一天沃爾沃推出了一款很貴很貴的轎車，是不是就意味著沃爾沃能夠與BBA相提并論？

當(dāng)然不是，沃爾沃產(chǎn)品的賣點(diǎn)注定了沃爾沃很難刷新自己的高度。首先可以思考一個(gè)問題，買豪華車究竟是為了什么？其實(shí)答案也非常簡(jiǎn)單，就是豪華車帶來的成就感以及優(yōu)質(zhì)體驗(yàn)感。

而且兩者是有先后順序的，成就感一定會(huì)大于體驗(yàn)感。

沃爾沃品牌本身知名度并不高，所以無法像BBA那樣讓人有強(qiáng)烈的追求意愿，除非你是覺得BBA已經(jīng)爛大街，想要展現(xiàn)與眾不同的個(gè)性。

而在體驗(yàn)感方面，沃爾沃做得也不算差，關(guān)鍵問題就是沃爾沃的賣點(diǎn)，體驗(yàn)的成本和代價(jià)比較大。要和別人撞了才知道沃爾沃的骨架有多么強(qiáng)硬，要幾乎發(fā)生事故了才知道沃爾沃的安全輔助功能有多先進(jìn)。很多豪華車的安全配置雖然沒有沃爾沃來得好，但也不見得差太多，賣安全并不能為沃爾沃帶來太多的增益。

總的來說，沃爾沃雖然是偏小眾的豪華品牌，但是品牌整體的形象很不錯(cuò)，旗下產(chǎn)品的產(chǎn)品力也不差。如果用找男朋友來比喻的話，BBA就像是你談戀愛的對(duì)象，你可以不顧一切地瘋狂愛著他；而沃爾沃則是你結(jié)婚的對(duì)象，雖然你對(duì)它沒有強(qiáng)烈的愛慕感，但它能給你所有女人都想要的歸屬感和安全感。