網(wǎng)絡(luò)上有一句話是這么說的：“百年福特，毀于長安”，這句話誕生的原由是因為福特車的質(zhì)量問題頻發(fā)，所以消費者將問題歸咎于長安給福特找的材料供應(yīng)商不靠譜。到底福特發(fā)生了什么質(zhì)量問題，導(dǎo)致消費者對長安福特質(zhì)量可靠性評價那么低呢？下面來回顧一下。

1、2016年多款車型頻發(fā)斷軸

在這一年，福特的金牛座、蒙迪歐、福克斯、銳界等車型都出現(xiàn)了大規(guī)模的斷軸，如果不是在315晚會之前及時進(jìn)行了公關(guān)和召回，恐怕當(dāng)年的福特逃不掉登上315晚會。

2、18年福特車內(nèi)臭味

新車有味道很正常，但福特車內(nèi)的臭味讓人想多待片刻都不行，嗆得眼淚都要流下來。而福特的臭味是來源于底盤的黑心隔音棉以及劣質(zhì)減震瀝青，有車主將車開到改裝店進(jìn)行了拆解，并且將這些隔音棉和瀝青全部鏟掉，味道馬上得到了解決。

3、車內(nèi)異響

福特車內(nèi)異響是一直都有的問題，有車主歸結(jié)于是做工質(zhì)量太粗糙導(dǎo)致的。異響是汽車故障里面最難解決的問題，不僅源頭難找到，而且車主容易疑神疑鬼，一輛車修異響要跑4S店四五趟是常見的事，維修人員和車主都覺得煩。

正是由于以上三個質(zhì)量方面的問題，消費者幾乎將福特與質(zhì)量差打上了等號，不僅買的人少，賣到二手車市場也不賣不了高價，這就是為什么福特車不保值的原因。

現(xiàn)在的福特還存在以上問題嗎？

從車質(zhì)網(wǎng)的投訴情況來看，除了時不時還有異響的投訴外，基本上已經(jīng)沒有再出現(xiàn)斷軸和異味大的問題。只是新福特很不“識時務(wù)”地給自己的支柱車型福克斯換上了三缸發(fā)動機(jī)，導(dǎo)致這款原本能和高爾夫抗衡的兩廂車完全失去了競爭力，福特也自然不會賣得好。