名爵屬于上汽集團(tuán)旗下的品牌，那么名爵的車(chē)耐不耐用？根據(jù)《J.D.Power 2019中國(guó)車(chē)輛可靠性研究》報(bào)告，名爵品牌以110的百輛車(chē)問(wèn)題數(shù)成績(jī)，排在了第12位，高于116的平均水平，所以名爵的質(zhì)量表現(xiàn)還是不錯(cuò)的。

而從車(chē)質(zhì)網(wǎng)的問(wèn)題投訴情況來(lái)看，名爵品牌在變速箱方面的投訴比較多，具體的故障表現(xiàn)為雙離合變速箱出現(xiàn)頓挫和異響。據(jù)了解，名爵的雙離合變速箱是上汽集團(tuán)自己研發(fā)的，在調(diào)教方面還欠缺一些火候，所以容易出現(xiàn)頓挫和異響。

至于名爵的發(fā)動(dòng)機(jī)和底盤(pán)方面的表現(xiàn)還算是不錯(cuò)，其中名爵三大件的發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)來(lái)自通用，所以可靠性很好；而底盤(pán)方面則是上汽集團(tuán)自己工程師進(jìn)行調(diào)校，懸架的韌性不錯(cuò)，但就是對(duì)于震動(dòng)的過(guò)濾不夠好，而且動(dòng)作有點(diǎn)拖泥帶水。

可能很多消費(fèi)者并不知道，名爵是一個(gè)誕生于英國(guó)的汽車(chē)品牌，2005年，南京汽車(chē)集團(tuán)以5300萬(wàn)英鎊將名爵的品牌以及技術(shù)全部收入囊中；2007年，上海汽車(chē)集團(tuán)將南京汽車(chē)集團(tuán)并購(gòu)，名爵也就成為了上汽旗下的汽車(chē)品牌，直至今天。

由于上汽集團(tuán)擁有名爵的品牌以及技術(shù)所有權(quán)，所以現(xiàn)在的名爵已經(jīng)是一個(gè)不折不扣的國(guó)產(chǎn)品牌。那么，有著深厚背景的名爵車(chē)在國(guó)產(chǎn)車(chē)?yán)锱琶趲啄兀坑幸稽c(diǎn)點(diǎn)遺憾，英倫的血統(tǒng)并沒(méi)有為名爵帶來(lái)太高的檔次地位，在國(guó)內(nèi)只能算是一個(gè)中等的汽車(chē)品牌，與傳祺相比還有很大距離，更加別提吉利、奇瑞、長(zhǎng)城這些大品牌。

如果你要問(wèn)名爵屬于什么檔次的車(chē)，和其他國(guó)產(chǎn)品牌一樣，名爵的定位是中低端自主品牌，產(chǎn)品的價(jià)位在10-20萬(wàn)元之間，主力車(chē)型名爵6價(jià)格在15萬(wàn)以下的區(qū)間，所以名爵的重心是更加偏向于低端市場(chǎng)。

而且名爵主要針對(duì)的，是中低端市場(chǎng)上的年輕消費(fèi)者，其產(chǎn)品的造型設(shè)計(jì)走運(yùn)動(dòng)風(fēng)格路線(xiàn)，是當(dāng)下的主流。不過(guò)由于名爵的外觀設(shè)計(jì)與馬自達(dá)有些許相似，所以還曾引起過(guò)一輪唇槍舌戰(zhàn)。