寶馬5系在售車型中都使用了B48發(fā)動機(jī)，搭載在5系身上的B48發(fā)動機(jī)分為高低功率兩個版本，不少購買低功率版本的朋友都會選擇在后期通過刷ECU的方法提高動力輸出。不過很多朋友害怕寶馬5系刷一階傷車，那么寶馬5系刷ECU的利弊你知道嗎？

寶馬5系刷ECU的利弊

利端：

1、不用更改硬件就能提升動力輸出，根據(jù)寶馬官方的數(shù)據(jù)B48發(fā)動機(jī)刷一階能提升20%馬力，扭力能提升28%，提升幅度非常大。

2、相比起改硬件提升動力，刷ECU完全不用擔(dān)心年檢問題。

3、對于采埃孚8速變速箱而言動力更加平順，低功率版本一擋轉(zhuǎn)二擋時的頓挫感會消失。

弊端：

1、刷ECU有可能會影響4S店質(zhì)保，如果比較看重質(zhì)保的話建議咨詢完4S店后在考慮刷ECU。

2、百公里油耗會增加1-2升，燃油經(jīng)濟(jì)性下降。

3、如果選用了不適配的程序，那么對發(fā)動機(jī)使用壽命有很大影響。

寶馬5系刷一階傷車嗎？

這需要看你所選的程序的質(zhì)量和適配性，一般如果使用BM3程序刷一階的話是不會傷車的，根據(jù)寶馬官方說明B48發(fā)動機(jī)刷BM3一階程序不需要更改硬件，而刷二階則需要更換排氣頭段，所以使用原廠程序刷一階對于發(fā)動機(jī)影響不大。不過我們需要注意的是其實無論任何車刷程序都會有一定風(fēng)險，不是所有車型刷一階后都能保證不折損發(fā)動機(jī)壽命。

寶馬5系刷一階多少錢？

不同程序不同價格。如果是寶馬官方的BM3程序，那么一階需要4200元左右，雖然BM3程序價格比較昂貴，但是由于是廠家自己出的程序在適配性和質(zhì)量上肯定會更加有保障。其次如果預(yù)算較低可以選擇艾森程序，3系刷一階艾森程序價格在1800-2500元左右，動力提升幅度和BM3差不多，不過穩(wěn)定性上不如BM3程序。其他的小廠程序就不一一介紹介紹了，反正刷程序最好去大品牌改裝店，避免后期出現(xiàn)不必要的麻煩。