現(xiàn)在的自動變速箱在平順性上已經(jīng)有了很大的進(jìn)步，不過不少車主表示自己的愛車在使用一段時(shí)間之后變速箱換擋變的沒有新車那么平順了，那么究竟汽車換擋頓挫什么原因？下面咱們就來和大家聊聊變速箱頓挫常見原因。

汽車換擋頓挫什么原因

汽車換擋頓挫大致分為兩種情況，第一種是變速箱調(diào)教或結(jié)構(gòu)本身導(dǎo)致的頓挫，另一種是由于缺乏保養(yǎng)所導(dǎo)致的頓挫。由于變速箱本身調(diào)教導(dǎo)致的頓挫是無法通過后期進(jìn)行修復(fù)的，就像是市面上常見的雙離合變速箱就是由于是天生結(jié)構(gòu)的問題很容易在使用過程中出現(xiàn)頓挫。若你的車輛新車時(shí)不頓挫，在使用一段時(shí)間后發(fā)現(xiàn)變速箱變得頓挫那么我們就要考慮更換變速箱油了。變速箱油長時(shí)間使用會變質(zhì)，無法對變速箱齒輪起到有效潤滑。

手動擋車型如何避免頓挫？

在換擋的過程中當(dāng)離合器到半聯(lián)動的時(shí)候，需要稍作停留一下然后再緩慢的抬起離合，這樣就能夠在整個行車過程中變得平穩(wěn)許多；換檔時(shí)轉(zhuǎn)速盡量不要低于3500，畢竟不同的發(fā)動機(jī)提供給車輛的動力也會有所不同，因此只有保持規(guī)定的轉(zhuǎn)速狀態(tài)才能夠避免相對的頓挫感。

什么工況下自動變速箱容易出現(xiàn)頓挫？

急加速或者剎車后再加速這兩種情況是最容易產(chǎn)生頓挫的，電腦的換擋邏輯是根據(jù)駕駛者踩油門情況來進(jìn)行判斷分析的，正常情況下，當(dāng)駕駛者慢慢加油，電腦的原本邏輯只需要升擋就可以完成加速，但是由于力度過大，離合器在升擋途中發(fā)現(xiàn)需要降擋才能完成這次急加速的意圖，此時(shí)又進(jìn)行減擋處理，這樣一來一回的時(shí)間里面，動力不能夠順暢地傳輸，容易產(chǎn)生頓挫了?！?/p>