大眾在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)中向來(lái)有著不錯(cuò)的銷量以及口碑，其中大眾途觀L作為一款中型SUV，該車輛憑借著相對(duì)低廉的價(jià)格以及豪華大氣的外觀吸引了不少消費(fèi)者的目光。然而消費(fèi)者在選購(gòu)車輛的時(shí)候卻遇到了問(wèn)題，究竟途觀兩驅(qū)和四驅(qū)哪個(gè)實(shí)用？

兩驅(qū)和四驅(qū)的區(qū)別

我們就拿途觀L的2021款330TSI自動(dòng)兩驅(qū)R-Line越享版、380TSI自動(dòng)四驅(qū)R-Line越享版這兩款車進(jìn)行對(duì)比。

1、價(jià)格方面

兩驅(qū)越享版車型目前的經(jīng)銷商參考價(jià)為22.48萬(wàn)元，而四驅(qū)越享版車型的經(jīng)銷商參考價(jià)為24.48萬(wàn)元，四驅(qū)版車型比兩驅(qū)貴了2萬(wàn)塊錢。

2、動(dòng)力方面

兩車均搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，并匹配7擋濕式雙離合變速箱，但四驅(qū)動(dòng)力更強(qiáng)。其中兩驅(qū)越享版車型最大馬力186匹，峰值扭矩320牛米，百公里加速8.8秒；而四驅(qū)越享版車型最大馬力220馬力，峰值扭矩350牛米，百公里加速7.7秒。

3、配置方面

兩驅(qū)越享版車型采用前置前驅(qū)的驅(qū)動(dòng)方式，僅支持運(yùn)動(dòng)模式這一種駕駛模式的切換；而四驅(qū)越享版車型采用前置四驅(qū)（全時(shí)四驅(qū)）的驅(qū)動(dòng)方式，支持運(yùn)動(dòng)模式、經(jīng)濟(jì)模式、標(biāo)準(zhǔn)/舒適模式、越野模式、雪地模式這五種駕駛模式的切換。

4、空間方面

兩輛車的車身尺寸保持一致，其中兩驅(qū)越享版車型只有5個(gè)座椅，四驅(qū)版車型則有7個(gè)座椅。雖然7座版車型的第三排座椅空間并不算寬敞，但是應(yīng)付短途出行還是綽綽有余的，所以從空間表現(xiàn)上看四驅(qū)車型更占優(yōu)勢(shì)。

以上便是途觀L的兩驅(qū)車型和四驅(qū)車型的具體差異了，要說(shuō)哪個(gè)實(shí)用，具體還要看消費(fèi)者的需求。如果你經(jīng)常跑城市道路，對(duì)于四驅(qū)、強(qiáng)動(dòng)力不是特別剛需的話，那么購(gòu)買兩驅(qū)版車型更加實(shí)惠；如果你經(jīng)常跑山或者跑爛路，對(duì)四驅(qū)要求較高，或者家里人口比較多，那么7座的四驅(qū)版一定更適合你。

途觀L380四驅(qū)性能怎么樣？

途觀L采用的是和進(jìn)口Tiguan相同的第五代Haldex全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，這套系統(tǒng)在高爾夫R和寶馬X1身上有著不錯(cuò)的表現(xiàn)，官方宣稱這套系統(tǒng)響應(yīng)速度會(huì)更快，系統(tǒng)會(huì)自己監(jiān)測(cè)車輪的抓地力趨勢(shì)，在打滑發(fā)生之前就會(huì)預(yù)先完成動(dòng)力切換，避免動(dòng)力輸出的損失。

但其實(shí)說(shuō)到底大眾途觀L也只是一輛城市SUV，就算配備了全時(shí)四驅(qū)，但指望開(kāi)著它去越野的話還是有些牽強(qiáng)的，這套四驅(qū)系統(tǒng)更適合用于應(yīng)付泥濘道路或者非鋪裝路面。所以對(duì)于越野愛(ài)好者來(lái)說(shuō)，可能同價(jià)位下的其他車型更加適合你；但是對(duì)于城市用戶而言，四驅(qū)的途觀L一定能夠給你帶來(lái)更好的駕駛體驗(yàn)。