2022車禍死亡率車型排行榜,全球死亡率最高的十款車
2022車禍死亡率車型排行榜有哪幾款?安全性是一款車最不可忽略的一個方面,畢竟一旦發(fā)生事故,車子的安全性也是乘員最后一堵保護墻,所以為了出行安全,我們買車也必須要考慮一款車的安全性能。接下來我們不妨就來看看全球死亡率最高的十款車。
起亞K2是一款很不錯的城市代步車,從外觀看上去也很時尚,但是這車的質量不怎么樣,而且減配非常嚴重,安全性也特別差,尤其是在各大死亡率汽車排名榜單,起亞K2都幾乎是榜上有名,一旦發(fā)生重大事故的情況下,開起亞K2有很大的可能都是車毀人亡,所以在死亡率最高的車型排行也是實至名歸的第一。
從外觀上看,日產(chǎn)陽光可以說是老氣橫秋,而且內飾也一股很廉價的感覺,雖然日產(chǎn)陽光很省油,是代步不錯的選擇,但是開上它你會很沒有安全感,質量差、減配不說,而且這車還嘎嘣脆,一撞幾乎就散架的那種,這樣的車如果發(fā)生事故,很難保證乘客能走下車,看見明天的“陽光”,所以這車也是死亡率榜單的常客。
現(xiàn)代瑞納是不少人代步的選擇,從外觀看上去,這車并沒有什么太大的亮點,而且還顯得很普通,如果你這樣覺得那就錯了,現(xiàn)代瑞納這車死亡率也是很高的,在發(fā)生碰撞事故時,瑞納對乘客的保護很不到位,可以說安全系數(shù)極低,所以如果開這車還是得打醒十二分精神。
4、日產(chǎn) 瑪馳
日產(chǎn)瑪馳這款車第一眼看上去,圓滾滾的很可愛,這樣的外觀比較受女性消費者喜歡,而且這種車型在城市代步也是個不錯的選擇,小巧又省油,不過最大的缺點就是在安全性上不盡如人意,如果發(fā)生事故,想指望日產(chǎn)瑪馳能很好地將乘客保護好,那幾乎是不太可能的一件事。
雪佛蘭愛唯歐外觀設計比較陽剛,一股濃濃的美式風格,內飾設計也很硬朗,并不會體現(xiàn)出很廉價的感覺,而且售價也非常便宜,但是由于車身太過于短小,在發(fā)生碰撞事故時,沒有足夠的緩沖空間,對乘員不能提供很好的保護,所以安全系數(shù)也比較低。
6、奇瑞QQ
奇瑞QQ這款車從外觀看上去,都能感覺出來,這不是一款很安全的車,事實上也是如此,由于奇瑞QQ本身價格就很低,所以為了控制生產(chǎn)成本也是處處減配,車身輕、質量差、安全性沒保障這還只是小事,真正讓人害怕的是這車開快了容易還側翻,所以開奇瑞QQ還是要小心為妙。
7、起亞RIO
起亞RIO外形看上去比較圓潤飽滿,而且內飾設計也很簡約大方,雖然起亞RIO給人的感覺平平無奇,但實際上起亞RIO的安全系數(shù)也是比較低的,如果開起亞RIO發(fā)生小事故的話,可能就是擦一下紅藥水、抹點跌打酒,但是如果發(fā)生比較嚴重的事故,幾乎生還的可能性很小。
8、起亞 秀爾
起亞秀爾這款車外形很特別,有點像日本的K-Car,相信很多國內消費者對這種造型的車都不太感冒,人家不知道的都還以為你開個面包車。其實起亞秀爾也是安全性比較差的一款車,一旦發(fā)生事故,起亞秀爾基本上都是稀巴爛的那種,所以也是死亡率比較高的一款車。
9、雪佛蘭 斯帕可
斯帕可是雪佛蘭旗下比較冷門的一款車型,相信聽過的人也比較少,斯帕可的形狀和兩廂的愛唯歐相似,不過就是設計沒有愛唯歐那么硬朗,在外觀方面,斯帕可會更加秀氣,而在安全系數(shù)上,斯帕可也并不比愛唯歐好到哪去,基本上都是一撞就散的豆腐兄弟。
奧拓是鈴木旗下的一款經(jīng)濟型小車,由于車身小巧、經(jīng)濟省油,也是不少女士買菜、接娃、上下班通勤的代步神車。小巧的車型是好開好停,但是一旦發(fā)生事故也比較危險,由于前后緩沖空間不大,所以發(fā)生碰撞時,駕駛室也容易被侵入,對于乘客的保護也有所下降。
除了汽車本身的安全性,我們自己也要學會文明出行安全駕駛,畢竟沒有最安全的車,只有最安全的駕駛方式,當所有人都能安全文明駕駛,那么相信事故率和死亡率也會更低,所以安全不能只是依賴汽車的質量,我們自己也要對生命負責。
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