路虎作為英國(guó)豪華SUV的代表，英女王對(duì)它鐘愛(ài)有嘉。路虎自從進(jìn)入國(guó)內(nèi)后，在大家心目中一直是豪華車(chē)的代表之一。不過(guò)現(xiàn)在路虎放下了英國(guó)人高傲的姿態(tài)，反而“務(wù)實(shí)”了起來(lái)。不信你看，路虎發(fā)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)版價(jià)格一降再降，現(xiàn)在最低配車(chē)型終端售價(jià)只需要27萬(wàn)左右。那么路虎發(fā)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)版為什么便宜？

其實(shí)路虎發(fā)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)版之所以便宜當(dāng)然離不開(kāi)車(chē)型定位和生產(chǎn)成本兩大要素。在車(chē)型定位上路虎發(fā)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)版本身就作為路虎的入門(mén)級(jí)車(chē)型，在價(jià)格上肯定不可以定得太高，要不然凱迪拉克，雷克薩斯等二線品牌分分鐘吊打它（雖然在銷(xiāo)量上真的被吊打了）。

其次，路虎發(fā)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)版是一款在國(guó)內(nèi)生產(chǎn)的車(chē)型，路虎、捷豹和奇瑞共同成立的合資公司——奇瑞路虎捷豹，就是專門(mén)生產(chǎn)捷豹和路虎的中低端車(chē)型。在國(guó)內(nèi)人力、原料價(jià)格等各項(xiàng)生產(chǎn)成本遠(yuǎn)低于英國(guó)。因此國(guó)產(chǎn)路虎發(fā)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)版的價(jià)格才能降到這么低。

說(shuō)完以上兩個(gè)關(guān)鍵點(diǎn)后，也不能不提品牌的因素。路虎雖然在設(shè)計(jì)和豪華感上都做得非常不錯(cuò)，但是在可靠性上卻傷了大家的心。特別是以前的進(jìn)口路虎，天天不是在維修就是去維修的路上，這直接導(dǎo)致了路虎在華的口碑不太好，銷(xiāo)量也一落千丈，終端不狠狠打折根本賣(mài)不出去

最后也不得不提保值率的問(wèn)題了，捷豹路虎這兩個(gè)豪華品牌的保值率是出了名的低。舉個(gè)例子，和路虎發(fā)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)版同級(jí)別的雷克薩斯NX三年保值率能達(dá)到65%，而路虎發(fā)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)版的三年保值率只有48%，相差巨大。這也是為什么路虎發(fā)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)版需要用低價(jià)高配去吸引消費(fèi)者的原因之一。

路虎發(fā)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)版問(wèn)題有哪些?2020款最大的問(wèn)題在于下擺臂異響，這個(gè)是路虎發(fā)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)版被投訴最多的問(wèn)題。下擺臂異響主要是因?yàn)橐r套損壞或安裝不當(dāng)所導(dǎo)致，后期維修起來(lái)也不算是大問(wèn)題?？偟膩?lái)說(shuō)，國(guó)產(chǎn)后的路虎發(fā)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)版發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱在質(zhì)量上還是相對(duì)可靠的。