科目二想要將離合器踩得又慢又穩(wěn)，其實(shí)沒有什么訣竅，踩離合或松離合時(shí)記得要“慢”即可。首先，離合本身是很敏感的，一下子松太快，速度速度跟不上汽車就會(huì)向前竄，甚至熄火。另外，科目二本身速度就慢，一下子踩太快，達(dá)到不半聯(lián)動(dòng)章臺(tái)，汽車就會(huì)直接停下來。

怎樣踩離合才能保持勻速？

1、首先要明白，無論是踩離合還是抬離合，整只腳掌都要跟著向上抬或向下踩。千萬不要以腳跟為支點(diǎn)，單用前腳掌向下壓或往上抬，這樣是錯(cuò)誤的；

2、科目二當(dāng)中，抬離合最講究的就是慢，不能快否則就會(huì)熄火，所整只腳掌慢慢往上抬，直至離合的半聯(lián)動(dòng)起點(diǎn)；

3、達(dá)到半聯(lián)動(dòng)狀態(tài)后，可以感受到發(fā)動(dòng)機(jī)在震動(dòng)，此時(shí)松開剎車汽車就會(huì)向前走，汽車行駛后，左腳腳跟觸地作為支點(diǎn)，用前腳掌頂住離合，這樣就能保持勻速狀態(tài)了。

科目二離合不勻速的原因

1、離合磨損

離合雖然很敏感，但它是個(gè)易損件，離合磨損的得越厲害，半聯(lián)動(dòng)的起點(diǎn)就會(huì)越高。比方說，離合器本身抬到三分之一高度就可以達(dá)半聯(lián)動(dòng)，而磨損后則要抬到二分之一。

由于離合要抬得比正常情況高，很多學(xué)員按照慢抬離合的方法去操作后，覺得汽車快停下了都沒有提速的傾向，于是一下子又再松開一截離合。一旦車速太快又一下子往下壓，這樣就會(huì)造成車速忽高忽低。

2、地面不平

很多考生會(huì)發(fā)現(xiàn)，明明自已經(jīng)頂住離合，但車速還是忽高忽低。其實(shí)很多訓(xùn)練場(chǎng)都坑坑洼洼，或者有坡道，汽車一旦陷入坑洼的地方，車速自然就會(huì)變快，而駛?cè)肟油輹r(shí)，由于動(dòng)力不是很足就會(huì)顯得車速特別慢甚至停滯。

出現(xiàn)這種情況很多學(xué)員因?yàn)榫o張，在陷入坑洼時(shí)會(huì)一下子踩下離合，但踩下離合只是切斷動(dòng)力，車輪失去發(fā)動(dòng)機(jī)的制動(dòng)，還是會(huì)因?yàn)閼T性向前溜的。當(dāng)溜到坑洼中間，要駛出去要稍微大一點(diǎn)的動(dòng)力，而此時(shí)考生離合又踩得比較低，汽車動(dòng)力不足自然就會(huì)停滯。

所以說，練車時(shí)只要確保離合控制得問，車速忽高忽低就會(huì)地面不平，切實(shí)千萬不要一下子抬離合或踩離合。在車速過快時(shí)慢慢壓一點(diǎn)兒離合，或在車速過慢時(shí)慢抬一點(diǎn)，你會(huì)有意想不到的效果。