能上牌的老年代步車一般是符合摩托車標(biāo)準(zhǔn)的全封閉三輪摩托，需要摩托車D證才能駕駛；比較常見的四輪老年代步車雖然符合機動車的定義，但達不到純電動車的標(biāo)準(zhǔn)，因此四輪老年代步車根本不能合法上路，就更加別提需要什么駕駛證了。

既然四輪老年代步車不能合法上路，為什么路上還那么多？

在老年代步車沒有那么多的時候，交警都是睜一只眼閉一只眼管理，但近幾年這些老年代步車數(shù)量開始爆發(fā)，發(fā)生交通事故的概率不斷攀升，并且亂擺亂放、非機動車道逆行、闖紅燈、隨意加塞、非法拉客等層出不窮。因為沒有駕照、車牌，所以更加肆無忌憚的溜達，給不少市民造成城市出行的困擾。

所以交警部門已經(jīng)開始加大管理老年代步車的力度了，現(xiàn)在相比之前，城市道路上的老年代步車數(shù)量已經(jīng)有了明顯的減少，但一些偏僻的地方還是會有。

下圖為2022年5月九江市公安交警對三輪、四輪“老年人代步車”，無牌上路、闖紅燈、超員等各類交通違法行為進行了專項整治：（圖片來源：澎湃新聞、九江交警）

在圖片中我們可以看到九江的老年代步車都有一個臨時牌，這是九江市交管部門為了規(guī)范管理老年代步車而制定的地方性牌照，但它有一個三年過渡期，讓這類不符合標(biāo)準(zhǔn)的車型逐步退市，而不是一刀切。