顆粒捕捉器一般是安裝在三元催化器的后部，在排氣管上加這么一大截的過濾器會導致尾氣的流通效率變低，因此車輛發(fā)動機在工作時產生的尾氣無法順暢的排出。對車輛對發(fā)動機產生了很大的排氣背壓，以至于導致國6b的車輛動力下降。

加裝顆粒捕捉器影響動力的同時，發(fā)動機的壓力也會變大，因此在油耗上會有一定程度的上升。除此之外顆粒捕捉器后期的換修成本同樣是一筆不菲的開銷，雖然現在得顆粒捕捉器能夠通過再生的方式將顆粒物轉化為氣體排出，但是故障率仍舊很高，總要更換的一天。如果過了三年的免費保修期，國6b的車主就要做好花費大幾千塊更換顆粒捕捉器的準備了。

國6b的車都有顆粒捕捉器嗎

并不是所有國6b的車都有顆粒捕捉器，如今大排量的自吸車型比較容易通過國六排放標準所以不帶有顆粒捕捉器，一般是很多小排量渦輪增壓發(fā)動機為達到排放標準，都帶有顆粒捕捉器。

我們要判斷自己愛車有沒有顆粒捕捉器，可以找到購車時的環(huán)保清單，在生產企業(yè)欄標會有標注該車有無安裝顆粒捕捉器，或者通過“機動車環(huán)境保護網”查詢車輛信息，官方網址為https://www.vecc.org.cn/。

1.單擊頁面右下角的“公共查詢平臺”；

2.根據自己的車型選擇“ 2017年之前的生產和進口查詢”或“ 2017年1月1日之后生產和進口的車輛查詢”；

3.輸入車輛的VIN碼和發(fā)動機號的后六位以進行查詢。