貝納利所有車(chē)型及價(jià)格,貝納利屬于什么檔次
要說(shuō)5萬(wàn)左右排氣聲浪最好聽(tīng)的摩托車(chē),相信很多人第一時(shí)間就會(huì)想到貝納利黃龍600,很多人都是因?yàn)辄S龍車(chē)型才對(duì)貝納利品牌產(chǎn)生興趣的,很多人都想知道究竟貝納利品牌有什么車(chē)型,那么下面就來(lái)看看貝納利所有車(chē)型及價(jià)格。
系列 | 車(chē)型 | 年份 | 廠(chǎng)商指導(dǎo)價(jià)(元) |
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跑車(chē)系列 | 貝納利 龍卷風(fēng) Tornado 252R | 2021款 | 25800 |
貝納利 龍卷風(fēng) Tornado 302R | 2021款 | 29800 |
跑車(chē)系列也就是我們俗稱(chēng)的趴賽、仿賽,這種車(chē)不僅外觀(guān)造型炫酷,而且車(chē)輛的動(dòng)力性能也比較強(qiáng)悍,只不過(guò)這種車(chē)的坐姿并不舒適,車(chē)身轉(zhuǎn)向靈活度也不夠高,所以日常代步會(huì)比較容易疲憊,同時(shí)也不適合長(zhǎng)途駕駛。
系列 | 車(chē)型 | 年份 | 廠(chǎng)商指導(dǎo)價(jià)(元) |
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街車(chē)系列 | 貝納利 小暴龍 TNT 125 | 2019款 | 10800-11200 |
貝納利 紅寶龍 TNT 150i | 2019款 | 10800 | |
貝納利 小迅龍 BN 150 S | 2019款 | 11980 | |
貝納利 小黃龍 TNT 25 | 2019款 | 18800-19200 | |
貝納利 藍(lán)寶龍 BN 302 S | 2019款 | 25800-26600 | |
貝納利 502 C | 2019款 | 39800-44800 | |
貝納利 TNT 600i | 2021款 | 46800-52800 | |
貝納利 752 S | 2019款 | 47800-53800 |
街車(chē)的外觀(guān)雖然沒(méi)有仿賽車(chē)型那么炫酷、霸氣,但這種車(chē)勝在實(shí)用性更強(qiáng),車(chē)輛的座椅和踏板高度比較低,同時(shí)又有著比較高的把手,可以給駕駛員帶來(lái)更好的舒適性體驗(yàn),也更適合新手駕駛,就算跑長(zhǎng)途也不容易感到疲憊。
系列 | 車(chē)型 | 年份 | 廠(chǎng)商指導(dǎo)價(jià)(元) |
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幼獅系列(復(fù)古) | 貝納利 幼獅 Leoncino 250 | 2020款 | 19900-20500 |
貝納利 幼獅 Leoncino 500 | 2021款 | 38800-46800 | |
貝納利 幼獅 Leoncino 800 | 2021款 | 55800-59800 |
幼獅系列是國(guó)內(nèi)復(fù)古街車(chē)的開(kāi)山之作,筒式機(jī)械儀表、經(jīng)典的圓形大燈以及一體式坐墊是這個(gè)系列車(chē)型的標(biāo)配,但是和一般的復(fù)古車(chē)不同的是,幼獅系列車(chē)型在復(fù)古的同時(shí)又帶有幾分潮流、動(dòng)感氣息,整體車(chē)型給人一種復(fù)古車(chē)和街車(chē)相融合的視覺(jué)感受。
系列 | 車(chē)型 | 年份 | 廠(chǎng)商指導(dǎo)價(jià)(元) |
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旅行系列 | 貝納利 金鵬 TRK 251 | 2019款 | 19800 |
貝納利 金鵬 TRK 502 | 2020款 | 37800-45800 | |
貝納利 600 GC | 2021款 | 59800 | |
貝納利 1200 GT | 2021款 | 99800 |
表格中的前兩款車(chē)型定位于拉力車(chē),后面的貝納利 600 GC以及1200 GT才是正宗的旅行車(chē),但不論是拉力車(chē)還是旅行車(chē),它們都具備長(zhǎng)時(shí)間、高強(qiáng)度運(yùn)行的特征,是摩旅或者跑長(zhǎng)途的最佳之選。
系列 | 車(chē)型 | 年份 | 廠(chǎng)商指導(dǎo)價(jià)(元) |
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都市出行系列(彎梁) | 貝納利 RFS 150i | 2019款 | 8980 |
彎梁摩托車(chē)是最常見(jiàn)的摩托車(chē),作為一款經(jīng)濟(jì)實(shí)用的車(chē)型,貝納利 RFS 150i深得消費(fèi)者的喜愛(ài),在摩托車(chē)家族中它的持久性與操作簡(jiǎn)單方便等特點(diǎn)使之成為各種消費(fèi)階層都適宜的大眾車(chē)。
系列 | 車(chē)型 | 年份 | 廠(chǎng)商指導(dǎo)價(jià)(元) |
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復(fù)古系列 | 貝納利 帝國(guó) imperiale 400 | 2019款 | 23800 |
和幼獅系列相比起來(lái),貝納利 帝國(guó) imperiale 400可以算是真正意義上的復(fù)古車(chē)型了,這款車(chē)保留了純正血統(tǒng)的歐陸紳士風(fēng)格,不論是油箱造型、坐墊結(jié)構(gòu)還是懸掛模式,這款車(chē)從內(nèi)而外都能給你帶來(lái)一股經(jīng)典氣息。
貝納利屬于什么檔次?
首先從價(jià)格上看,貝納利的車(chē)型售價(jià)從8000到10萬(wàn)元不等,這個(gè)價(jià)格在摩托車(chē)領(lǐng)域中可以算是中等檔次的。其次從品牌上看,貝納利雖然已經(jīng)被中國(guó)的錢(qián)江所收購(gòu),但是貝納利這個(gè)品牌依舊是出自于意大利的,在全國(guó)甚至世界上都有著較高的影響力,所以貝納利的檔次還是比較高的,開(kāi)貝納利的車(chē)型出門(mén)也不會(huì)覺(jué)得沒(méi)有面子。
- 近年來(lái)喜歡機(jī)車(chē)的人已經(jīng)越來(lái)越多,買(mǎi)摩托車(chē)的除了男生以外還有不少小姐姐,其中貝納利幼獅250是一款備受女生關(guān)注的車(chē)型,一方面幼獅...[詳細(xì)]
- 貝納利是意大利的品牌,該摩托車(chē)制造商成立于1911年,迄今為止已經(jīng)有一百多年的歷史,經(jīng)過(guò)多年的發(fā)展,貝納利的各項(xiàng)制造技術(shù)都非常成...[詳細(xì)]
- 如今市面上的摩托車(chē)款式已經(jīng)越來(lái)越多,消費(fèi)者在買(mǎi)車(chē)的時(shí)候有著多種多樣的選擇,然而很多摩托車(chē)品牌的名氣并不高,最近就有小伙伴表...[詳細(xì)]
- 說(shuō)到自主品牌摩托車(chē)很多人可能都會(huì)想到錢(qián)江,這個(gè)品牌在國(guó)內(nèi)摩托車(chē)市場(chǎng)上一直有著不錯(cuò)的質(zhì)量和口碑,不過(guò)很多不了解摩托車(chē)品牌的人...[詳細(xì)]
- 在很多人的印象中似乎摩托車(chē)的價(jià)格頂多也就幾萬(wàn)塊錢(qián),所以很多開(kāi)小汽車(chē)的人都瞧不起騎摩托車(chē)的,然而前段時(shí)間有輛叫杜卡迪的摩托車(chē)...[詳細(xì)]
- 貝納利摩托車(chē)原先是一個(gè)意大利的摩托車(chē)制造品牌,但是現(xiàn)在的貝納利應(yīng)該算是國(guó)產(chǎn)的。主要是因?yàn)楝F(xiàn)在的貝納利其實(shí)已經(jīng)被國(guó)產(chǎn)品牌錢(qián)江...[詳細(xì)]
- 錢(qián)江收購(gòu)了貝納利,目前來(lái)說(shuō)貝納利是屬于錢(qián)江旗下的一個(gè)產(chǎn)品。起初貝納利是來(lái)自意大利的摩托車(chē)車(chē)廠(chǎng)。 而且是于2005年,被中國(guó)錢(qián)江摩...[詳細(xì)]
- 相信很多小伙伴在看電視劇或者電影的時(shí)候都被炫酷的哈雷摩托車(chē)給吸引過(guò),然而一輛純正的哈雷摩托車(chē)價(jià)格并不便宜,所以很多人就把目...[詳細(xì)]
- 貝納利幼獅系列是國(guó)內(nèi)復(fù)古街車(chē)的開(kāi)山之作,筒式機(jī)械儀表、經(jīng)典的圓形大燈以及一體式坐墊是這個(gè)系列車(chē)型的標(biāo)配,這個(gè)系列車(chē)型一經(jīng)上...[詳細(xì)]
- 說(shuō)到5萬(wàn)元以?xún)?nèi)的4缸摩托車(chē),相信很多人第一時(shí)間想到的就是黃龍600,因?yàn)槌怂坪蹙蜎](méi)有其他這么便宜的四缸車(chē)了,很多人之所以買(mǎi)這...[詳細(xì)]
- 對(duì)于國(guó)內(nèi)很多消費(fèi)者來(lái)說(shuō),他們?cè)谫I(mǎi)摩托車(chē)的時(shí)候是非??粗剀?chē)輛的品牌的,畢竟在早些年進(jìn)口車(chē)或者合資車(chē)的品質(zhì)遠(yuǎn)強(qiáng)于國(guó)產(chǎn)車(chē),最近就...[詳細(xì)]
- 隨著國(guó)內(nèi)各地禁摩限摩政策的逐漸放寬,如今關(guān)注摩托車(chē)的小伙伴開(kāi)始逐漸多了起來(lái),前段時(shí)間就有網(wǎng)友提問(wèn)說(shuō)看到了一款外觀(guān)很帥的摩托...[詳細(xì)]
- 摩托車(chē)過(guò)戶(hù)的費(fèi)用是根據(jù)一些因素而有所不同的。首先,摩托車(chē)的品牌和型號(hào)會(huì)對(duì)過(guò)戶(hù)費(fèi)用產(chǎn)生影響。不同品牌和型號(hào)的摩托車(chē)在市場(chǎng)上的...[詳細(xì)]
- 摩托車(chē)的物流托運(yùn)價(jià)格是根據(jù)多個(gè)因素來(lái)確定的。通常情況下,摩托車(chē)的托運(yùn)費(fèi)用在500元到1000元左右。具體費(fèi)用會(huì)根據(jù)運(yùn)輸距離的遠(yuǎn)近、摩...[詳細(xì)]
- 摩托車(chē)物流運(yùn)輸價(jià)格主要取決于物流公司和具體的運(yùn)輸距離。以下是我整理的一些參考數(shù)據(jù): 1. 德邦物流(大件托運(yùn)): - 省內(nèi):從廣東省...[詳細(xì)]
- 摩托車(chē)駕照考試的費(fèi)用因城市、地區(qū)和駕校的不同而有所差異。學(xué)習(xí)摩托車(chē)駕照通常需要花費(fèi)幾百到2000元不等的學(xué)費(fèi),但一般在1000元左右...[詳細(xì)]
- 摩托車(chē)一年的保險(xiǎn)費(fèi)用取決于多個(gè)因素。根據(jù)《機(jī)動(dòng)車(chē)運(yùn)行安全技術(shù)條件》規(guī)定,電動(dòng)摩托車(chē)的交強(qiáng)險(xiǎn)費(fèi)率與其電機(jī)額定功率總和有關(guān)。...[詳細(xì)]
- 不同地區(qū)的上牌政策和收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)存在差異,因此摩托車(chē)上牌所需的費(fèi)用大致在幾百到上千元之間。 摩托車(chē)上牌涉及到一系列流程和手續(xù),包...[詳細(xì)]
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