很多車友不解老司機(jī)轉(zhuǎn)彎為什么都要踩離合，其實(shí)這種情況只會(huì)出現(xiàn)在低檔低速的時(shí)候下出現(xiàn)。因?yàn)樵诘蜋n低速的情況下拐彎，因?yàn)闄n位和轉(zhuǎn)速把握不好發(fā)動(dòng)機(jī)很容易就會(huì)憋熄火，所以此時(shí)踩離合拐彎是正確的。

但對(duì)于老司機(jī)而言，更多只是在轉(zhuǎn)彎的過(guò)程中有個(gè)踩離合換擋的操作，而并非是踩著離合過(guò)彎。在高檔高速的情況下轉(zhuǎn)彎，要先踩剎車減速然后根據(jù)車速踩離合掛入合適的擋位。進(jìn)入彎道后保持合適的速度直接打方向盤就轉(zhuǎn)過(guò)去了，并不需要踩離合。

二檔拐彎用踩離合嗎？

一般情況下，拐彎都是不建議踩離合的，如果車速過(guò)快可以提前踩剎車減速，切入合適的擋位用合適的速度順勢(shì)拐過(guò)去即可。但如果此時(shí)是平路，并且車速又比較慢，那么二擋踩離合拐彎也并不是錯(cuò)誤操作。

為什么拐彎不要踩離合？

這僅針對(duì)高檔高速的情況，因?yàn)槠囋嚳堪l(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力牽引的，如果一直踩離合，那么發(fā)動(dòng)機(jī)也就無(wú)法向汽車提供牽引力，汽車智能靠慣性行駛。高速轉(zhuǎn)彎的情況下，汽車的離心力是比較大的，失去發(fā)動(dòng)機(jī)的牽引的汽車轉(zhuǎn)彎只會(huì)更加飄，如果路面比較濕滑，汽車還會(huì)有側(cè)翻的危險(xiǎn)。