gw4n20發(fā)動(dòng)機(jī)如何?gw4n20發(fā)動(dòng)機(jī)和gw4c20b區(qū)別
GW4N20發(fā)動(dòng)機(jī)和GW4C20B發(fā)動(dòng)機(jī)都是長城的主力產(chǎn)品,其中GW4N20有哈弗H6、哈弗大狗等車型采用,而GW4C20B有哈弗H6、哈弗H9、長城炮等車型采用。
GW4N20發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)特點(diǎn):
1、采用頂置汽油直接噴射,可變?nèi)加蛧娚湫螒B(tài)噴油器,350bar燃油系統(tǒng)壓力,通過更好的燃油霧化混合,改善燃燒,降低PN排放。
2、應(yīng)用缸蓋集成排氣歧管,使結(jié)構(gòu)更加緊湊,降低成本,利用廢氣能量加熱冷卻液,加快冷啟動(dòng)暖機(jī)速度,改善冷啟動(dòng)排放,同時(shí)改善大負(fù)荷燃油消耗率。
3、全面升級(jí)的正時(shí)鏈條,具備靜音、耐磨損、低摩擦等特性,有效提高發(fā)動(dòng)機(jī)NVH性能、降低摩擦損失。
4、應(yīng)用電子水泵+電子節(jié)溫器的熱管理模式,通過調(diào)節(jié)電子水泵輸出功率控制冷卻液流量,提升發(fā)動(dòng)機(jī)暖機(jī)速度,降低油耗及排放。
5、變量機(jī)油泵能根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速、負(fù)荷調(diào)節(jié)機(jī)油壓力,實(shí)現(xiàn)兩級(jí)調(diào)節(jié)。
6、曲軸箱通風(fēng)系統(tǒng),通過CAE仿真改善了油氣分離壓損及油滴分布;大小負(fù)荷油氣分離獨(dú)立設(shè)計(jì),保證最優(yōu)分離效果,同時(shí)優(yōu)化油氣分離系統(tǒng)回油面積,保證極端工況回油良好。
GW4C20B發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)特點(diǎn):
1、350bar高壓燃油噴射系統(tǒng),改善燃燒/降低PN排放。
2、自主雙流道渦輪電控增壓器,提升加速響應(yīng)性/增強(qiáng)動(dòng)力性能。
3、集成排氣歧管,減少熱機(jī)時(shí)間/降低排放。
4、靜音正時(shí)系統(tǒng),大大提高NVH性能。
5、高效燃燒系統(tǒng),提升燃油經(jīng)濟(jì)性/滿足國6b排放。
6、智能熱管理模塊系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)快速暖機(jī)/精準(zhǔn)控制水溫。
GW4C20B發(fā)動(dòng)機(jī)缺點(diǎn):
1、存在燒機(jī)油現(xiàn)象。
2、為滿足排放要求,動(dòng)力反而有所下滑。
GW4N20發(fā)動(dòng)機(jī)缺點(diǎn):
1、發(fā)動(dòng)機(jī)屬于新產(chǎn)品,技術(shù)質(zhì)量還有待時(shí)間驗(yàn)證。
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