其實(shí)，車輛被撞對方全責(zé)的情況下，受害人能否得到車輛貶值賠償需要根據(jù)對方的經(jīng)濟(jì)實(shí)力來決定。要是對方的經(jīng)濟(jì)實(shí)力強(qiáng)勁，不差錢，那么自然就是沒問題，但是要是對方?jīng)]有經(jīng)濟(jì)償還能力，那么要得到貶值賠償就比較困難了。

并且車輛貶值賠償在法律上并沒有相關(guān)的規(guī)定，由于司法解釋沒有對貶值損失賠償作出相關(guān)的規(guī)定，在司法的實(shí)踐過程中，對貶值損失的爭議一直都很大，所以一般情況下法院對于貶值損失賠償也是不予支持。

如果發(fā)生事故對方全責(zé)，想要向?qū)Ψ剿髻r折舊費(fèi)，那么車主應(yīng)當(dāng)提前向法院認(rèn)可的權(quán)威部門申請技術(shù)鑒定，計(jì)算出車輛由于本次事故造成的折舊損失，然后在向法院起訴，要求事故責(zé)任方賠償折舊損失費(fèi)用，鑒定機(jī)構(gòu)的評估結(jié)果，法院一般是會(huì)認(rèn)可的，予以支持賠償。

車輛貶值賠償起訴打官司的成功率是在45%，依照最高人民法院對交通事故審理的相關(guān)司法解釋，交通事故造成車輛損毀的，由交通事故的責(zé)任方承擔(dān)相應(yīng)的賠償責(zé)任，受害方可以委托律師進(jìn)行訴訟。不過前提是，車輛是新車，并且車輛被損壞得非常嚴(yán)重，那么法院才會(huì)依據(jù)車輛損壞承擔(dān)、使用年限及目前市場價(jià)值等多個(gè)角度來判定要不要賠償。

在新民法典的規(guī)定中也有指出，只要被損車輛的貶值損失能夠構(gòu)成條件，就可以要求事故責(zé)任方賠償車輛貶值費(fèi)，就會(huì)受法律保護(hù)，需要滿足的條件有兩個(gè)，一個(gè)是車輛的損害達(dá)到了一定的程度，另一個(gè)是、存在未來交易的事實(shí)。

如果事故造成車輛在全面修復(fù)也不能完全修復(fù)到受損之前的狀態(tài)時(shí)，則可以認(rèn)為車輛損害達(dá)到了一定的程度，就可以向?qū)Ψ剿饕囕v貶值費(fèi)的賠償。其次，車輛貶值則意味著車輛在未來交易時(shí)，其價(jià)格會(huì)降低，不過前提條件是車輛的交易是客觀存在的。如果要想起訴貶值損失得到法院的支持，除了上述所說的損害達(dá)到一定的條件，還需要證明車輛損害的事實(shí)具有確定性。