電動(dòng)車防止時(shí)間過(guò)久充不進(jìn)電，可能是充電器或電池的原因，首先應(yīng)該排除可疑故障，充電器出現(xiàn)了問(wèn)題，會(huì)有充電器輸入輸出無(wú)電流、電路板內(nèi)部線路出現(xiàn)接觸不良、保險(xiǎn)絲斷掉、進(jìn)水短路、充電器插頭和電源插口不到位等等現(xiàn)象，可以用一個(gè)方法來(lái)驗(yàn)證是否是充電器的問(wèn)題：

用充電器去充別的電動(dòng)車，看能否充電，如果能就不是充電器的問(wèn)題，或者說(shuō)用另外一個(gè)充電器來(lái)充電動(dòng)車，如果能充，那就說(shuō)明是充電器的問(wèn)題。建議維修或更換充電器。

如果是電池的問(wèn)題，那就有更多種可能性了，因?yàn)檎Ｈ藷o(wú)法判斷是哪里出現(xiàn)了問(wèn)題，需要用到專業(yè)的設(shè)施設(shè)備，通常最簡(jiǎn)便的做法就是用低電壓的充電器去充高電壓的電池，當(dāng)電池放置時(shí)間過(guò)久，就會(huì)因?yàn)檫^(guò)度放電，虧電嚴(yán)重，電池電壓已經(jīng)低于可充電的電壓值，那么充電器就會(huì)一直顯示綠燈，充不進(jìn)。

或者說(shuō)拆卸電池后把電池外殼的蓋板拆下，有一排排氣閥口，小口的蓋帽取下，用注射器按照2~3蒸餾水或修復(fù)液注入需要加水的單格上，直至極板群上剛剛有（不多于1毫米）積水為止。或用電池修復(fù)儀進(jìn)行完全的充、放電1~2天，對(duì)電池進(jìn)行消除硫化的處理，徹底激活電池。

注意，切不可盲目加水過(guò)多，以致不得不抽出多余部分時(shí)使該單格電解液濃度過(guò)低。專業(yè)的操作應(yīng)該找專業(yè)的師傅進(jìn)行維修，非專業(yè)的人最好不要輕易嘗試，以免電池被修壞。