發(fā)動機(jī)最大凈功率是指發(fā)動機(jī)在全負(fù)荷狀態(tài)下，僅作為車輛動力輸出部分的功率，最大凈功率不包含發(fā)動機(jī)附件所用功率。汽車發(fā)動機(jī)額定功率是汽車生產(chǎn)廠商在理想狀態(tài)下測得發(fā)動機(jī)功率，一般指的是發(fā)動機(jī)最大功率。

從發(fā)動機(jī)最大凈功率和發(fā)動機(jī)額定功率兩個不同概念，可以明顯察覺出發(fā)動機(jī)的功率并不會全部釋放給行走機(jī)構(gòu)。我們常見需要發(fā)動機(jī)提供動力的裝置還包含發(fā)電機(jī)和空調(diào)壓縮機(jī)，有些車型甚至有更多發(fā)動機(jī)附件需要帶動。這些發(fā)動機(jī)附件都會消耗發(fā)動機(jī)的動力。

只要發(fā)動機(jī)啟動發(fā)電機(jī)一定會被帶動旋轉(zhuǎn)，發(fā)電機(jī)動力輸入軸被發(fā)動機(jī)帶動，輸入軸帶動發(fā)電機(jī)的線圈繞組切割磁場線，這個過程雖然有阻力但是總體上對發(fā)動機(jī)動力的損耗不大。

所有發(fā)動機(jī)附件中空調(diào)壓縮機(jī)對發(fā)動機(jī)動力占用量最大，但壓縮機(jī)和發(fā)電機(jī)不一樣的地方是，壓縮機(jī)只有打開冷氣系統(tǒng)才會被激活?？照{(diào)壓縮機(jī)是在空調(diào)制冷劑回路中起壓縮驅(qū)動制冷劑的作用。對于發(fā)動機(jī)來講，空調(diào)壓縮機(jī)啟動后其阻力是非常大的，小排量發(fā)動機(jī)上壓縮機(jī)工作后動力立刻下降。