雖然汽車(chē)對(duì)于人們來(lái)說(shuō)早已經(jīng)不是什么遙不可及的物品了，但大部分家庭依舊只想考慮十萬(wàn)級(jí)別左右的車(chē)型，其中大眾寶來(lái)在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)上一直都有著不錯(cuò)的銷(xiāo)量和口碑，然而銷(xiāo)量再好的車(chē)也難免會(huì)有缺點(diǎn)，下面就來(lái)看看大眾寶來(lái)存在3個(gè)缺點(diǎn)。

缺點(diǎn)一：動(dòng)力不足

大眾寶來(lái)按照低、中、高配車(chē)型分別搭載了1.5L、1.2T和1.4T這三種發(fā)動(dòng)機(jī)，其中大多數(shù)買(mǎi)寶來(lái)的用戶(hù)考慮的都是相對(duì)便宜的1.5L自吸車(chē)型，車(chē)輛只有113匹的最大馬力，峰值扭矩145牛米，這樣的動(dòng)力只能滿(mǎn)足簡(jiǎn)單代步的需求，因此車(chē)輛在起步或者高速超車(chē)時(shí)會(huì)顯得比較費(fèi)勁。

缺點(diǎn)二：懸掛太硬

寶來(lái)采用的是扭力梁式非獨(dú)立后懸架，這種懸架的好處是成本低、占據(jù)空間小，是很多入門(mén)級(jí)汽車(chē)的標(biāo)配懸掛，但缺點(diǎn)就是舒適性差，寶來(lái)的懸掛就明顯偏硬，車(chē)輛不僅無(wú)法很好地過(guò)濾掉路面的顛簸，而且在過(guò)減速帶或不平整路面的時(shí)候車(chē)廂還會(huì)產(chǎn)生大幅度的晃動(dòng)。

缺點(diǎn)三：后排中間地臺(tái)凸起嚴(yán)重

一般來(lái)說(shuō)四輪驅(qū)動(dòng)的車(chē)型為了給傳動(dòng)軸留出位置，所以后排中間地臺(tái)會(huì)存在比較大的凸起，而大眾寶來(lái)作為一款前驅(qū)車(chē)后排卻也跟著凸起，這就讓人很不理解了，但車(chē)輛滿(mǎn)載出行時(shí)后排中間乘客坐姿會(huì)很不舒適，長(zhǎng)時(shí)間乘坐很容易感到疲憊。

以上就是大眾寶來(lái)存在的3個(gè)缺點(diǎn)了，正所謂“人無(wú)完人、車(chē)無(wú)完車(chē)”，汽車(chē)存在缺點(diǎn)其實(shí)是很正常的一件事，只要價(jià)格足夠?qū)嵒荩敲丛俅蟮娜秉c(diǎn)也是可以被接納的，大眾寶來(lái)售價(jià)也從原本的11.20-15.70萬(wàn)降到了7.28-11.70萬(wàn)，在這個(gè)價(jià)位下還是很值得考慮的。

2021款寶來(lái)為什么降價(jià)這么多？

因?yàn)榇蟊妼殎?lái)本身的定位就是十萬(wàn)級(jí)別的入門(mén)家用轎車(chē)，這款車(chē)不僅產(chǎn)品力比較差（例如外觀內(nèi)飾顏值不夠高、動(dòng)力性能弱、功能配置比較寒磣等），而且在人們的印象中寶來(lái)向來(lái)也是比較廉價(jià)的，所以賣(mài)太貴的話根本就沒(méi)有銷(xiāo)量，想要獲得市場(chǎng)認(rèn)可就必須在售價(jià)方面作出讓步，以上就是寶來(lái)為什么降價(jià)這么多的原因了。