一汽大眾寶來是一款熱銷的緊湊型家用轎車，和上汽大眾朗逸可理解為姊妹車型，北寶南朗。其主要競品也是像豐田卡羅拉、日產(chǎn)軒逸、長安逸動PLUS等車型。一汽大眾寶來可謂是中國汽車工業(yè)快速發(fā)展的見證者，不過也有傳言說大眾寶來缺點太多了。為了印證網(wǎng)傳的觀點，小編詳細(xì)體驗了大眾寶來，接下來就聊聊大眾寶來到底怎么樣？

先聊聊一汽大眾寶來的優(yōu)點：

1、七速干式雙離合器換擋平順。由于過去大眾車型雙離合器頓挫的情況普遍存在，可能許多消費者仍舊對其的平順性有所顧慮。不過，事實的確如此，最新款的大眾寶來搭載的雙離合器變速器表現(xiàn)得很稱職。

2、轉(zhuǎn)向手感調(diào)教舒服。新款大眾寶來轉(zhuǎn)向阻尼比較小，在低速挪車或在城市道路穿梭相當(dāng)?shù)眯膽?yīng)手，并且方向盤虛位變小，車輛轉(zhuǎn)向效應(yīng)變得很敏捷，屬于靈活又舒服的存在。當(dāng)行駛速度和轉(zhuǎn)彎角度變大后，方向盤的轉(zhuǎn)動阻尼以及回饋力矩也線性增大。

3、駕駛艙用料不錯。新款寶來中控臺使用了軟性材質(zhì)，相比老款車型大量采用硬塑料，視覺質(zhì)感和時尚氣息均有所改善。

4、液晶儀表盤功能性出色。部分寶來車型配備10.3英寸全液晶儀表盤，屏幕顯示效果清晰，儀表盤支持導(dǎo)航地圖功能，兼具一定的科技感和實用性。

5、前后排乘坐空間寬敞。體驗者身高178CM，將前排座椅調(diào)節(jié)到最低位置且駕駛位置合適后，體驗者的頭部空間還余留接近一拳的空間。保持駕駛位不變，體驗者來到了后排座椅。調(diào)整到舒適坐姿后，頭部富余空間有一拳，腿部富余空間有兩拳。

接下來聊聊大眾寶來的缺點：

1、后排座椅乘坐舒適度欠佳。前面提到大眾寶來在空間方面的優(yōu)勢是存在的，但實際體驗過后寬敞空間并未轉(zhuǎn)化成舒適的乘坐。這是由于寶來后排座椅坐墊偏硬，坐墊長度也不夠長，再者就是靠背角度也比較直，不能舒緩的乘坐。

2、懸掛系統(tǒng)過濾震動能力需改進(jìn)。寶來全系車型的懸掛硬件都是前麥弗遜獨立懸掛+后扭力梁非獨立懸掛，這套懸掛系統(tǒng)對于小震動和起伏較小的路面，是能夠比較好的過濾掉震動。但當(dāng)面對大震動和大起伏路面的時候，突然會覺得懸掛變硬，所有路面沖擊直接通過座椅傳遞到乘員身上。

3、車廂行駛安靜程度略低。寶來是緊湊型轎車，就算是在同級競品中其安靜程度都是中下游水平。寶來除了在發(fā)動機噪音的隔絕比較到位外，想風(fēng)噪、路噪、底盤噪音以及環(huán)境噪音的抑制做得都不算好。

總結(jié)：寶來是一款中規(guī)中矩的車型，確實會有缺點，但它所表現(xiàn)出來的缺點同價位車型也許同樣存在類似不足，同樣，緊湊型轎車中也不乏動力系統(tǒng)表現(xiàn)平順且線性的車型，甚至有些競品還提供混合動力版本。因此，像大眾寶來這種車型，是一個不會有錯的選擇?，F(xiàn)在大眾寶來車型每月銷量也能排進(jìn)同級別前十，也足以證明其實力。