點火線圈出現(xiàn)損壞之后，火花塞就不可以點燃可燃混合氣體，很容易出現(xiàn)發(fā)動機缺缸現(xiàn)象，從而造成嚴重抖動。要是發(fā)動機缺缸比較嚴重，就是多個氣缸都不運動，車輛就很有可能會出現(xiàn)啟動不了的情況。就算點火線圈沒有造成發(fā)動機缺缸，但是因為火花塞的跳火能力衰減，就會使得車輛出現(xiàn)燃油消耗量增加，動力下降等現(xiàn)象。

點火線圈怎么測量好壞：

1、將需要測量好壞的點火線圈跟一個好的線圈分別接上點火系統(tǒng)進行對比，如果火花強度不一樣，就說明被測量的那個點火線圈壞了；

2、使用萬用表來測量一次繞組的電阻值和二次繞組的電阻值，如果測到的電阻值其中一個是無窮大，就說明繞組出現(xiàn)斷路故障；

3、用手來觸摸點火線圈的外殼，要是感覺到熱就是好的，要是感覺到燙就是壞的，說明點火線圈的匝間有短路故障。

如果點火線圈有一個或者兩個出現(xiàn)故障，其它的點火線圈沒有受到損壞的點火線圈影響，工作狀況還是比較不錯，并且使用的時間沒有達到10萬公里，那么點火線圈只需要更換一個或者兩個已經(jīng)損壞的點火線圈即可。如果點火線圈使用時間達到10萬公里，如果有一個出現(xiàn)損壞需要更換，那么最好就將一套都給更換了。

如果點火線圈的使用方法不當，就很容易造成點火線圈出現(xiàn)故障，要防止點火線圈受熱受潮，發(fā)動機不運轉的時候不要開點火開關，要經(jīng)常檢查、清潔、緊固線路接頭，避免出現(xiàn)短路或者搭鐵，點火線圈上面的水分只能夠用布才擦干凈，絕對不可以用火烤，那樣會損壞點火線圈。