四輪老年代步電動(dòng)車需不需要駕駛證得看地方，在設(shè)立了老年代步車過(guò)渡期的地方，大部分只需要將車進(jìn)行備案就可以了，無(wú)需駕駛證，而禁止老年代步車上路的地方，既然都禁止了就沒(méi)有需不需要駕照這個(gè)問(wèn)題了。

舉個(gè)例子

上海：實(shí)行的政策是禁止老年代步車上路，都不能上路了那就不關(guān)駕照什么事了。

泰安：開(kāi)展農(nóng)村三輪車“三見(jiàn)面一建檔”專項(xiàng)行動(dòng)，放寬三輪車的上路管理，通過(guò)“見(jiàn)人、見(jiàn)車、見(jiàn)管理者、建車輛信息檔案”，來(lái)約束車輛上路的行為，實(shí)現(xiàn)有約束地允許車輛上路行駛。

甘州：比較溫和的過(guò)渡期政策，對(duì)車輛進(jìn)行備案登記即可上路，無(wú)需駕駛證。

C1駕照能開(kāi)老年代步車嗎

2021年6月15日，國(guó)家工信部發(fā)布了“公開(kāi)征求對(duì)推薦性國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《純電動(dòng)乘用車 技術(shù)條件》的意見(jiàn)”，該國(guó)標(biāo)主要是對(duì)低速四輪電動(dòng)車的尺寸、動(dòng)力性能、質(zhì)量、電池、外形等方面制定標(biāo)準(zhǔn)，用以規(guī)范管理微型低速純電動(dòng)乘用車，維護(hù)正常的交通秩序，保障行車安全。

在附件2的編制說(shuō)明中有一段這樣的文字：

如果按照這段文字所說(shuō)的將低速純電動(dòng)乘用車（也就是老年代步車）納入到純電動(dòng)乘用車的子類，不排除以后駕駛老年代步車要求持有C2及更高級(jí)別的駕照。