四輪定位顧名思義，就是以車(chē)輛四個(gè)車(chē)輪的參數(shù)作為參考依據(jù)，通過(guò)專(zhuān)業(yè)設(shè)備進(jìn)行調(diào)整，確保車(chē)輛能夠具有良好的行駛性能并具有可靠性。那么汽車(chē)四輪定位什么情況下需要做呢？我們通過(guò)專(zhuān)業(yè)視角分析一下。

1、 專(zhuān)業(yè)人士表示，鑒別車(chē)輛是否需要做四輪定位，就用以下方法可以輕松鑒定出來(lái)，即當(dāng)車(chē)輛在水平路面上直線行駛的時(shí)候，駕駛員在周邊無(wú)車(chē)的情況下短暫松開(kāi)方向盤(pán)，如果這時(shí)車(chē)輛跑偏，就可以基本斷定車(chē)輛需要做四輪定位。

2、 在車(chē)輛正常行駛過(guò)程中，發(fā)現(xiàn)方向盤(pán)在轉(zhuǎn)動(dòng)的時(shí)候過(guò)重，或者方向盤(pán)調(diào)整角度后不能自動(dòng)回正，就需要考慮要對(duì)汽車(chē)進(jìn)行四輪定位了。

3、 在車(chē)輛行駛途中，輪胎是在平衡狀態(tài)且保持不變，但是方向盤(pán)會(huì)出現(xiàn)不明原因的輕微晃動(dòng)，另外，車(chē)輛直線正常行駛的時(shí)候，方向盤(pán)正中位置的車(chē)標(biāo)不正，當(dāng)駕駛員向左或向右打滿方向盤(pán)時(shí)，兩者的旋轉(zhuǎn)角度有較大差別時(shí)，也能判斷車(chē)輛需要做四輪定位了。

4、 當(dāng)平時(shí)觀測(cè)輪胎狀況的時(shí)候，發(fā)現(xiàn)輪胎磨損較為異常，例如輪胎只有一邊被磨損，鋸齒狀態(tài)的磨損及波浪狀態(tài)的磨損等都屬于異常的磨損狀態(tài)，這時(shí)就需要車(chē)輛做四輪定位了。

5、 車(chē)輛發(fā)生事故，懸架部件、車(chē)輪被碰撞后，進(jìn)而也要做四輪定位。

6、 另外，四輪定位在以下幾種情況下也需要做，包括車(chē)輛的轉(zhuǎn)向和懸架系統(tǒng)因?yàn)槠渌到y(tǒng)檢修而被拆裝以后、車(chē)輛的轉(zhuǎn)向桿和上臂及下擺臂等更換之后。