四輪定位顧名思義，就是以車輛四個車輪的參數(shù)作為參考依據(jù)，通過專業(yè)設(shè)備進(jìn)行調(diào)整，確保車輛能夠具有良好的行駛性能并具有可靠性。那么汽車四輪定位什么情況下需要做呢？我們通過專業(yè)視角分析一下。

1、 專業(yè)人士表示，鑒別車輛是否需要做四輪定位，就用以下方法可以輕松鑒定出來，即當(dāng)車輛在水平路面上直線行駛的時候，駕駛員在周邊無車的情況下短暫松開方向盤，如果這時車輛跑偏，就可以基本斷定車輛需要做四輪定位。

2、 在車輛正常行駛過程中，發(fā)現(xiàn)方向盤在轉(zhuǎn)動的時候過重，或者方向盤調(diào)整角度后不能自動回正，就需要考慮要對汽車進(jìn)行四輪定位了。

3、 在車輛行駛途中，輪胎是在平衡狀態(tài)且保持不變，但是方向盤會出現(xiàn)不明原因的輕微晃動，另外，車輛直線正常行駛的時候，方向盤正中位置的車標(biāo)不正，當(dāng)駕駛員向左或向右打滿方向盤時，兩者的旋轉(zhuǎn)角度有較大差別時，也能判斷車輛需要做四輪定位了。

4、 當(dāng)平時觀測輪胎狀況的時候，發(fā)現(xiàn)輪胎磨損較為異常，例如輪胎只有一邊被磨損，鋸齒狀態(tài)的磨損及波浪狀態(tài)的磨損等都屬于異常的磨損狀態(tài)，這時就需要車輛做四輪定位了。

5、 車輛發(fā)生事故，懸架部件、車輪被碰撞后，進(jìn)而也要做四輪定位。

6、 另外，四輪定位在以下幾種情況下也需要做，包括車輛的轉(zhuǎn)向和懸架系統(tǒng)因為其它系統(tǒng)檢修而被拆裝以后、車輛的轉(zhuǎn)向桿和上臂及下擺臂等更換之后。