縱觀目前的豪華品牌中型車市場，寶馬3系、奔馳C級以及奧迪A4L這“BBA三劍客”永遠都是繞不開的選擇。而林肯不信這個邪，推出林肯MKZ接任車型林肯Z，在小編看來它是一款能夠滿足新生代年輕人要求的豪華中型車。那么，林肯z怎么樣，值得買嗎？解決這個問題，我們需要從林肯z優(yōu)點和缺點談起。

先聊林肯Z的主要優(yōu)點;

1、內(nèi)飾科技感強烈。中控顯示界面由12.3英寸全液晶儀表和27英寸貫穿式中控屏構(gòu)成，內(nèi)部搭載了林肯星云人機交互系統(tǒng)，聯(lián)網(wǎng)功能周全。中控屏幕上方還能看到車內(nèi)攝像頭，刷臉登錄專屬ID就能讓系統(tǒng)幫助用戶自動調(diào)整好座椅設(shè)置和音樂喜好。

2、隔音降噪能力強。座艙不僅被動隔音能力強，同時該車還帶有主動降噪技術(shù)，靜謐性表現(xiàn)達到行政型轎車應(yīng)有的水準。

3、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)穩(wěn)重。電動助力方向盤手感沉穩(wěn)，高速巡航時能給人充足的信心，并且具有明顯駕駛中心感。

4、動力性表現(xiàn)優(yōu)異。林肯Z全系標配2.0T+8AT動力組合，最大馬力246馬力，峰值扭矩則為376牛·米，與之匹配8速手自一體變速箱。官方對外公布的0-100km/h加速用時為6.8秒，這個加速成績在同級車型中處于優(yōu)秀位置。

5、變速箱平順且響應(yīng)快。持續(xù)加速時8AT變速箱換擋積極且平順，整個加速過程中除了能看到儀表盤中模擬出的拿到虛擬指針在上下跳動，而體感上并沒有明顯的加速度變化。

6、操控性能不錯。林肯Z為前輪驅(qū)動，懸架結(jié)構(gòu)為同級別車型中主流的前麥弗遜后多連桿的形式。整車懸架被調(diào)校得更為運動，路感較為清晰，高速過彎時外側(cè)減振器的支撐性表現(xiàn)也很棒。

再看看林肯Z的缺點：

1、售后略顯困難。根據(jù)相關(guān)統(tǒng)計，林肯汽車在國內(nèi)的經(jīng)銷商數(shù)量不足200家，各大城市也很難見到林肯4S店的店面，以至于很多人就算看上了這款車但也不知道去哪買。而林肯車主在日后維修保養(yǎng)的時候也不夠方便，很多人為了給車子做保養(yǎng)，還要不遠萬里地長途跋涉才能到達。

2、新車異味大。不少車主在提車后都抱怨林肯Z內(nèi)飾異味偏大，特別在炎熱的夏天經(jīng)過太陽暴曬后，提車后需要花幾天時間進行散味。雖然很多新車在剛提回來的時候都存在異味現(xiàn)象，但林肯Z作為幾十萬的豪華車，用戶難免會對它抱有更高的期待。

3、底盤不夠舒適。林肯Z懸掛系統(tǒng)的減震器阻尼較大，雖能提供不錯的操控性，但在該級別最注重的舒適性就顯得不夠優(yōu)異，整體乘坐偏硬朗，對舒適性有一定影響。

4、品牌力不足。作為二、三線豪華品牌，林肯汽車在消費者心中的形象可能還停留在“林肯加長”的年代，然而隨著時間流逝，這種豪華形象也逐漸模糊。當車主滿懷欣喜開著林肯Z出門溜達，卻被路人夸贊稱這臺福特蒙迪歐真漂亮，想必林肯車主對于這種誤會也早已見怪不怪了。

以上就是林肯Z主要的優(yōu)缺點，回到起初的問題，林肯z怎么樣，值得買嗎？顯然購買建議與消費者需求息息相關(guān)。如果你最求新鮮感和科技感，并且你居住地方附近有林肯品牌經(jīng)銷商，那么林肯Z可以成為選擇的方案之一。如果你生活在偏遠的三四線城市，并且追求該級別最大的舒適性，顯然林肯Z不是最好的選擇。