前段時(shí)間國(guó)家對(duì)于符合一定條件的新車(chē)實(shí)行購(gòu)置稅減半，近期有不少小伙伴咨詢(xún)小編說(shuō)豐田鋒蘭達(dá)怎么樣？今天就著重講講廣汽豐田鋒蘭達(dá)這款車(chē)型較為突出的優(yōu)缺點(diǎn)，然后小伙伴們自行判斷鋒蘭達(dá)是否值得購(gòu)買(mǎi)。先講優(yōu)點(diǎn)：

1、發(fā)動(dòng)機(jī)NVH出色。鋒蘭達(dá)的胎噪路噪其實(shí)表現(xiàn)并不會(huì)很突出，但是發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音和震動(dòng)抑制得非常好。試駕過(guò)程中，發(fā)動(dòng)機(jī)已經(jīng)起動(dòng)了都以為還起動(dòng)，真的是特別安靜。

2、底盤(pán)濾震表現(xiàn)非常好。鋒蘭達(dá)的懸架會(huì)有比較強(qiáng)的柔韌性和高檔感，此外前后橋懸架的濾震效果比較一致，沒(méi)有脫節(jié)的感受，并且沒(méi)有多余的震動(dòng)，一次性就能吸收震動(dòng)。

3、變速箱表現(xiàn)絕對(duì)好評(píng)。鋒蘭達(dá)的變速箱無(wú)論在任何轉(zhuǎn)速或者負(fù)載，換擋動(dòng)作接近于絕對(duì)平順的表現(xiàn)，而且動(dòng)力響應(yīng)也超級(jí)快。其次是，變速箱手動(dòng)模式的響應(yīng)甚至達(dá)到了超跑級(jí)別的速度，非常出色。

4、轉(zhuǎn)向手感特性算得上同級(jí)別最好。無(wú)論是隨速隨角度的增益特性，和線性程度以及變化范圍層面都特別的好。唯一遺憾的是，在低速大角度輸入的時(shí)候，轉(zhuǎn)向阻尼會(huì)突然加重?？傮w上高速會(huì)有強(qiáng)烈的穩(wěn)定感和中心感，低速比較輕盈。

5、制動(dòng)表現(xiàn)也非常好。環(huán)境溫度30攝氏度狀態(tài)下，一百時(shí)速剎到零的距離是37米，對(duì)于這種小型SUV來(lái)說(shuō)已經(jīng)很好了，并且它的剎車(chē)腳感也還不錯(cuò)。

上述就是廣汽鋒蘭達(dá)優(yōu)勢(shì)部分，接下來(lái)講講其不足：

1、動(dòng)力性能一般。在室外30攝氏度環(huán)境狀態(tài)下，零百加速時(shí)間是10.6秒，確實(shí)有點(diǎn)慢了。整個(gè)加速過(guò)程明顯感覺(jué)到發(fā)動(dòng)機(jī)在中段的動(dòng)力輸出偏弱。哪怕是日常駕駛中，如果需要大動(dòng)力請(qǐng)求，發(fā)動(dòng)機(jī)必須要來(lái)到很高轉(zhuǎn)才能滿(mǎn)足動(dòng)力需求。

2、后排空間在同級(jí)而言沒(méi)有優(yōu)勢(shì)。車(chē)輛后排除了座椅靠背角度可調(diào)節(jié)之外，沒(méi)有任何亮點(diǎn)，172CM中等身材男子坐進(jìn)去，頭部和腿部空間都有點(diǎn)局促，而坐墊長(zhǎng)度偏短的缺點(diǎn)更是加劇乘坐的不舒適程度。

3、內(nèi)飾缺乏新鮮感。鋒蘭達(dá)內(nèi)飾設(shè)計(jì)布局與卡羅拉和雷凌沒(méi)有什么區(qū)別，與年輕運(yùn)動(dòng)的外觀設(shè)計(jì)格格不入。

4、中控液晶屏素質(zhì)一般。首先只有次頂配開(kāi)始配備9英寸中控屏幕，其余配置是8英寸。視覺(jué)效果非常一般，屏幕的清晰度、流暢度、屏占比都遠(yuǎn)遠(yuǎn)落后于競(jìng)爭(zhēng)產(chǎn)品。

5、配置不高。只有最頂配才有大的液晶儀表盤(pán)、真皮方向盤(pán)、自動(dòng)空調(diào)、側(cè)安全氣囊、駐車(chē)?yán)走_(dá)、全景天窗等等，中低配車(chē)型配置十分寒酸。

體驗(yàn)一番鋒蘭達(dá)后，你會(huì)驚訝于豐田品牌強(qiáng)大基因，鋒蘭達(dá)就是一臺(tái)相當(dāng)豐田相當(dāng)中庸的緊湊型城市SUV，不會(huì)有過(guò)多的驚喜，也不會(huì)有令人難以接受的不好感受。如果平時(shí)不怎么經(jīng)常使用到后排，并且比較喜歡駕駛，而且對(duì)配置的要求不高的話，鋒蘭達(dá)算得上是一臺(tái)值得選擇的車(chē)型。