真空胎加內胎之后承重力變強，這可以減少路面對真空外胎的沖擊。但是卻會讓車子的減震系統(tǒng)壽命縮短，如果內胎因擠壓、溫度的原因而爆掉的話，會在內部摩擦外胎，這會讓真空胎有爆胎的危險，從而影響電動車在行進時的安全性，無法保證車主的人身安全。

真空胎加內胎的優(yōu)點

1、真空胎加了內胎之后，會讓輪胎對車體的承重力增強。在加內胎之前，承受車體重量的只有真空胎，加了內胎之后，車體的帶給輪胎的沖擊力會分散，這會讓車子在騎行時的穩(wěn)定性更好，延長真空胎的使用壽命。

2、真空胎的外胎比較寬，厚度比普通輪胎大，給真空胎加了內胎之后，車子即便是被扎，也能照常行進。但是為了減輕電動車在沒氣后對真空胎的磨損，可以在車子沒氣后使用輔助工具（如電動車爆胎助推器等），幫助電動車前行。

真空胎加內胎的缺點

1、真空胎在加了內胎之后，更容易出現(xiàn)爆胎的問題。內胎受溫度的影響比較大，當其爆炸后，會滯留在真空胎內，與之產(chǎn)生摩擦，進而導致真空胎爆炸，讓行駛的車子出現(xiàn)側翻事故，威脅車主的人身安全。

2、真空胎加了內胎之后，很容易出現(xiàn)胎壓過大的問題，這會增加車子的顛簸感，減損減震系統(tǒng)的壽命，也會讓乘坐車子的人感覺到不舒服。