電動車的正常胎壓應(yīng)為2.5 bar，夏季較低，冬季較高。電動車胎壓正常范圍在2.4 ~ 3.1bar之間，冬季應(yīng)提高0.1bar，夏季應(yīng)降低0.1bar，這樣才能防止輪胎出現(xiàn)爆胎。

一般電動車的胎壓為240-310kpa，這樣可以促進電動車達到良好的舒適性和較高的安全系數(shù)。前胎胎壓比后胎胎壓低。由于車型的尺寸和重量不同，推薦的胎壓值也不同，胎壓會受到輪胎的情況、路況、承載的能力、溫度等各種原因的影響。其中，大多數(shù)都是溫度影響的。

電動車的胎壓應(yīng)保持在正常范圍內(nèi)，不能過高也不能過低。過高或過低都會對電動車的行車安全和輪胎使用壽命產(chǎn)生不利影響。

當輪胎壓力過高時，電動車輪胎的剛度會增加，同時變形和接觸面積會減少，這會加速胎面中心的磨損，從而降低輪胎的使用壽命。如果輪胎壓力過高，會使輪胎變硬，降低輪胎的舒適性能；此外，輪胎的抗戳破性也降低了。當輪胎被尖銳的物體刺中時，很容易造成刺破。

當輪胎氣壓過低時，輪胎與地面的接觸面積會增加，摩擦也會增加，會增加電動車的耗電量；此外，摩擦增大，輪胎溫度升高，輪胎變軟，輪胎強度下降。電動車在高速行駛時，輪胎可能會因為承受不了載荷而爆胎。