摩托車拉缸的意思是指發(fā)動機氣缸壁出現(xiàn)劃痕和拉傷，一般來說，導(dǎo)致發(fā)動機拉缸的原因與缺少機油和發(fā)動機溫度過高有關(guān)，如果摩托車發(fā)動機缸壁受損，需要及時維修和更換零配件，以確保摩托車的正常使用和車主的行車安全。

摩托車拉缸指的是摩托車發(fā)動機拉缸，而之所以發(fā)動機會拉缸是因為活塞及活塞環(huán)與汽缸直接接觸所致。發(fā)動機散熱狀態(tài)不好時，會將活塞和活塞環(huán)融化，讓兩個原本有一定距離的滑動摩擦面產(chǎn)生接觸，這時活塞仍處于高速運動狀態(tài)，就會讓摩托車缸壁出現(xiàn)縱向劃痕，情況嚴重的話，會讓活塞和發(fā)動機抱死，導(dǎo)致發(fā)動機報廢。

一般來說，導(dǎo)致摩托車發(fā)動機拉缸的原因有以下幾個方面：1、活塞過熱會膨脹和變形，這時活塞環(huán)與活塞環(huán)槽會暫時或長時間保持咬合狀態(tài)，導(dǎo)致活塞環(huán)無法正常發(fā)揮作用，其棱緣部與汽缸內(nèi)壁產(chǎn)生接觸，進而導(dǎo)致汽缸內(nèi)壁上的機油油膜被破壞，從而致使發(fā)動機拉缸。2、活塞環(huán)槽內(nèi)的積碳累加，出現(xiàn)側(cè)隙和背隙，導(dǎo)致其與與汽缸內(nèi)壁直接接觸和摩擦，進而發(fā)生拉缸。

除了以上原因外，活塞和汽缸的表面形狀不良、機油潤滑失效、缸內(nèi)有異物和雜質(zhì)等也容易導(dǎo)致摩托車發(fā)動機出現(xiàn)拉缸的現(xiàn)象。這時可根據(jù)具體情況來維修或者更換發(fā)動機，以確保摩托車的正常使用。