隨著電動車新國標政策的推行，部分非標或超標的電動車也被規(guī)定在一定期限后便不得再上路行駛。需要注意的是并非所有電動車到2023年就不能騎了，根據(jù)各地區(qū)的相關(guān)電動車管理規(guī)定，實行限行的電動車類別是指不符合新國標的或超標的部分電動車。而對于2023年1月1日后將禁止超標電動車出行的政策，每個地區(qū)的實行細則也有所不同，所以廣大電動車車友還需結(jié)合當?shù)卣吡私庥嘘P(guān)電動車限行的相關(guān)信息。

對于超標的電動車，政府也給出了一定的過渡期來減少部分超標電動車車主的經(jīng)濟損失，同時對超標電動車發(fā)放相關(guān)的臨時過渡牌照。以北京為例，根據(jù)《北京市電動自行車過渡期登記和通行管理辦法》通告，對已經(jīng)申領(lǐng)臨時標識的電動自行車設(shè)置3年過渡期，過渡期自2018年11月1日起至2021年10月31日截止。不難看出，北京對超標電動車的限行時間與其他地區(qū)相比還是早得多，這也是小編建議查閱當?shù)刈钚码妱榆囅嚓P(guān)政策的原因所在。

不同地區(qū)的電動車管理規(guī)定的實行時間以及方式都可能有所差異，由各省、自治區(qū)、直轄市人民政府根據(jù)有關(guān)法律規(guī)定和當?shù)貙嶋H情況，才能制定出妥善的解決辦法。以浙江省為例，《浙江省電動自行車管理條例》于2020年7月1日才正式施行，其中便指出了備案非標電動自行車自備案之日起使用期滿七年的，不得上道路行駛。使用期未滿七年的備案非標電動自行車自2023年1月1日起不得上道路行駛。