電動(dòng)車(chē)最好用到電量的百分之七十就充電，不要騎到完全沒(méi)電了再充，這樣會(huì)損害電池。如果新買(mǎi)的電瓶那么第一次充電應(yīng)該在八小時(shí)左右（看說(shuō)明書(shū)，按最長(zhǎng)時(shí)間來(lái)充，充滿為止），用到剩一格電再充，剛買(mǎi)回來(lái)一般是不需要充電的。新電池充電的詳細(xì)方法如下：

1、一般新電池都是近一兩個(gè)月才出廠，除運(yùn)輸?shù)冗^(guò)程的損耗，電量還是充足的，所以不用買(mǎi)回來(lái)馬上充，可以用到只剩一格電再充。

2、說(shuō)明書(shū)上一般會(huì)說(shuō)明電池的充電時(shí)長(zhǎng)。電池容量最大的時(shí)候也就是剛買(mǎi)回來(lái)的時(shí)候（用的久了容量會(huì)衰減），所以首次充電要充到說(shuō)明書(shū)上的最大時(shí)間，保證充足電。如果沒(méi)充滿就拔電，那么用不了多久就要再充，長(zhǎng)期充不滿電會(huì)影響電池的耐用性。但是使用時(shí)間長(zhǎng)了電池容量會(huì)衰減，往后充電時(shí)長(zhǎng)就要適當(dāng)?shù)目s短。

3、有規(guī)律地深度放電。雖然深度放電容易造成電池虧電，但是有規(guī)律的深度放電卻可以在一定程度上提升電池容量。一般情況下廠家會(huì)建議一個(gè)月深度放電一次就是這個(gè)原因，深度放電一定不要過(guò)于頻繁，否則得不償失。

4、電池充電要及時(shí)，電量將要用完的時(shí)候，要在十個(gè)小時(shí)內(nèi)及時(shí)充電。電池放電過(guò)程中會(huì)發(fā)生硫化反應(yīng)，硫化鉛久了進(jìn)而會(huì)結(jié)成大顆粒結(jié)晶體，這是個(gè)不可逆的過(guò)程。所以要及時(shí)充電，讓硫化鉛及時(shí)的轉(zhuǎn)化為二氧化鉛，減弱硫化反應(yīng)的影響，這也是一種保養(yǎng)方式。

5、避免“過(guò)度充電”。不少人都相信電池有“記憶效應(yīng)”，覺(jué)得電池充電時(shí)間越長(zhǎng)越有利于增加電池容量，其實(shí)這種想法是有誤的，充電時(shí)間過(guò)長(zhǎng)反而會(huì)造成過(guò)度充電。充電過(guò)程中會(huì)消耗更多電解液，同時(shí)加大電池內(nèi)部活性物質(zhì)的工作量，這些都會(huì)縮短電池使用壽命。

電池不要用到虧電狀態(tài)再充，用到剩一兩格就要充了。充電時(shí)間按照說(shuō)明書(shū)來(lái)，一般是八小時(shí)左右，充電器指示燈由紅轉(zhuǎn)綠后可以再充半小時(shí)（或者直接拔掉充電器也行），總體充電時(shí)長(zhǎng)不要超過(guò)十小時(shí)，充久了對(duì)電池也不好。