北京市一直實(shí)行著小客車(chē)數(shù)量調(diào)控政策，其中包括了搖號(hào)政策。最近有關(guān)取消搖號(hào)政策的傳言已經(jīng)被澄清，并且北京市對(duì)于指標(biāo)量也進(jìn)行了一些調(diào)整。目前，北京市規(guī)定燃油車(chē)和新能源車(chē)的指標(biāo)都不變，普通指標(biāo)為3萬(wàn)個(gè)，新能源指標(biāo)為7萬(wàn)個(gè)，合計(jì)10萬(wàn)個(gè)。此外，新規(guī)還規(guī)定了指標(biāo)有效期的延長(zhǎng)，從原來(lái)的6個(gè)月延長(zhǎng)至1年，使得中簽率有所提高。

為了進(jìn)一步提高中簽率，北京市政府還在政策上做出了改變，比如階梯中簽進(jìn)階規(guī)則。參加搖號(hào)次數(shù)越多，中簽率就越高。除此之外，取消機(jī)動(dòng)車(chē)尾號(hào)限行、減低辦理進(jìn)京證難度直至取消、征收擁堵費(fèi)等消息都是虛假的，因此，企業(yè)和個(gè)人需要認(rèn)真對(duì)待政策變化，避免受到虛假消息的誤導(dǎo)。

總的來(lái)說(shuō)，北京市對(duì)于小客車(chē)數(shù)量調(diào)控政策一直都非常嚴(yán)格，并且隨著時(shí)間的推移，政策也在不斷變化和完善。企業(yè)和個(gè)人需要及時(shí)了解政策的最新動(dòng)態(tài)，以便更好地適應(yīng)市場(chǎng)需求和規(guī)劃自身的發(fā)展方向。