五菱宏光mini是上汽通用五菱推出的一款微型車，其憑借著可愛的外觀和小巧的車身迅速在微型車市場中站穩(wěn)腳跟，銷量也曾一度登上榜首，但是它也有不足之處，下面車主指南就帶大家來看一下買五菱宏光mini的十大忠告。

1、宏光MINIEV外觀方面的缺點在于整體設(shè)計缺乏個性化元素，無法吸引人們的注意和興趣。盡管車頭金屬飛翼向大燈延展，并且前保險杠上方有部分燈組和圓角矩形處理，下包圍略帶傾斜，但四方樣式、邊框和邊角圓弧處置的設(shè)計并不獨特。

2、此外，尾門平直而缺乏立體感，只有后保險杠結(jié)構(gòu)稍具變化，尾燈環(huán)形造型也未能營造出獨特感覺。整體來看，該車缺少令人印象深刻的特點，呈現(xiàn)出過于平凡的風(fēng)格。

3、宏光MINIEV內(nèi)飾的主要劣勢在硬質(zhì)地材料和過于復(fù)雜的布局。除了座椅外，大部分區(qū)域都采用了硬質(zhì)地材料，缺乏柔軟、舒適的感覺。

4、中控臺帶有分層設(shè)計，但拼接色彩布局過于復(fù)雜，多處小尺寸的儲物空間給人一種雜亂無章、功能過剩的印象。

5、宏光MINIEV的智能輔助方面存在著一些不足，主要表現(xiàn)在限制較大的功能和模式選擇。盡管車輛配備了一些基本的安全系統(tǒng)，但與同級競品相比，其其他智能輔助功能顯得有限。

6、此外，駕駛模式也相對單一，只有經(jīng)濟和運動兩種選擇，缺乏個性化和多樣性。這些都是需要考慮的配置劣勢，建議廠商增加更多的智能輔助功能、提供更豐富多彩的駕駛模式，來增強該車型的吸引力。

7、宏光MINI EV的后置電動機最大功率只有20kW，且采用后置后驅(qū)布局，這可能導(dǎo)致某些消費者對于加速性能和行駛表現(xiàn)不滿意，此外，它沒有快充技術(shù)，慢充需要長達9小時的時間，讓整個充電過程相對緩慢，不方便使用。

8、宏光MINI EV的底盤懸架設(shè)計在駕駛感受方面存在一些劣勢。其前橋麥弗遜式獨立懸架和后橋整體橋式非獨立懸架且?guī)?a href='http://xaqdmy.com/baike/64/643572.html' target='_blank'>多連桿支撐結(jié)構(gòu)雖然可以保持車輛平穩(wěn)度，但與其他同類電動汽車相比，其懸掛運動響應(yīng)較為遲鈍，無法提供充分的駕駛樂趣。

9、宏光MINIEV存在一些空間缺陷，特別是對于身高較高的駕乘者來說，前后排都提供的頭部空間非常有限，可能會讓人感到壓迫感。此外，該車的后排座椅缺乏足夠的腿部空間，使得長時間的旅行可能會讓乘客感到不舒適。

10、另外，即使在立起雙排4座時，宏光MINIEV車的剩余儲物空間也非常有限，只能容納一些輕型行李。雖然當(dāng)后排座椅放倒時，這款車提供了一個相對平整的空間，但總體上來說，宏光MINIEV車的空間性能還有待改進。

以上便是買五菱宏光mini的十大忠告，其實小編認為它并沒有什么大毛病，都是些微型車的通病，如果你的活動范圍是市區(qū)內(nèi)，且家里有充電條件的話，那么買宏光MINIEV它一定不會讓你失望，反之，微型車或許就根本不適合你。（撰文/車主指南）