根據(jù)道路交通安全法，連續(xù)追尾事故的責(zé)任劃分需要考慮多個因素。

首先，我們來看看眾所周知的后車撞前車形成的連續(xù)追尾事故。根據(jù)法律規(guī)定，如果連續(xù)追尾事故中的每一輛車都與前車保持了足夠的安全距離，并按時剎車，那么責(zé)任主要由最后一輛車承擔(dān)。但如果其中任何一輛車未能保持安全距離或未能及時剎車，其責(zé)任將被加重。

其次，還有其他因素需要考慮。例如，如果前車沒有尾燈，導(dǎo)致連續(xù)追尾事故發(fā)生，前車承擔(dān)次要責(zé)任，而后車則承擔(dān)主要責(zé)任。同樣，如果前車在停車后未按規(guī)定開啟危險報警閃光燈和設(shè)置警示標(biāo)志，后車撞上前車，后車將承擔(dān)主要責(zé)任。

然而，如果前車按規(guī)定開啟了危險報警閃光燈并設(shè)置了警示標(biāo)志，后車仍然未能保持安全距離，那么后車將承擔(dān)全部責(zé)任。

此外，對于連續(xù)追尾事故中的其他情況，也需要進行相應(yīng)的責(zé)任劃分。例如，如果前車超長且未按規(guī)定設(shè)置明顯警示標(biāo)志，形成連續(xù)追尾事故，前車將承擔(dān)次要責(zé)任，而后車則承擔(dān)主要責(zé)任。而如果是由于前車倒車或溜車撞上后車，導(dǎo)致連續(xù)追尾事故發(fā)生，那么前車將承擔(dān)全部責(zé)任。

值得注意的是，在處理連續(xù)追尾事故時，并非所有的責(zé)任都由后車承擔(dān)。根據(jù)具體情況，責(zé)任可能會有所變化。因此，我們在處理連續(xù)追尾事故時，必須進行詳細(xì)的調(diào)查和評估，以確定各方的責(zé)任。