網(wǎng)約車行業(yè)的發(fā)展使得更多人選擇這個(gè)非固定收入的職業(yè)。然而，當(dāng)網(wǎng)約車司機(jī)遭受交通事故并受傷時(shí)，他們面臨著誤工費(fèi)用的損失。盡管目前并沒有明確的賠償標(biāo)準(zhǔn)，但根據(jù)近三年的平均收入情況來計(jì)算誤工費(fèi)用是常見的方法。

具體而言，如果被損出租車的平均凈收入超過當(dāng)?shù)爻鲎廛囆袠I(yè)收入水平的三倍以上，那么誤工費(fèi)用將按照最高三倍工資進(jìn)行計(jì)算。這項(xiàng)規(guī)定旨在保護(hù)網(wǎng)約車司機(jī)的利益，因?yàn)榫W(wǎng)約車司機(jī)的工資是根據(jù)每月收入來計(jì)算的。

此外，在網(wǎng)約車被追尾事故中，如果網(wǎng)約車司機(jī)受到人身傷害，除了賠償誤工費(fèi)用外，還需要考慮停運(yùn)損失費(fèi)用。停運(yùn)損失費(fèi)用是指由于撞車導(dǎo)致車輛無法正常從事貨物運(yùn)輸或旅客運(yùn)輸經(jīng)營活動(dòng)所造成的損失。停運(yùn)損失費(fèi)用以天數(shù)為計(jì)量單位，從車輛被撞那天開始計(jì)算，直到車輛恢復(fù)營運(yùn)為止。

根據(jù)相關(guān)法律解釋，誤工費(fèi)用的賠償與誤工時(shí)間和收入狀況有關(guān)。誤工時(shí)間由住院天數(shù)和出院后修養(yǎng)時(shí)間證明兩部分組成。從醫(yī)療事故發(fā)生之日起開始計(jì)算，即使是法定節(jié)假日也不扣減，直到治愈出院修養(yǎng)結(jié)束。需要注意的是，如果受害人無正當(dāng)理由拒不出院或擅自休養(yǎng)，將不計(jì)算誤工費(fèi)。

對(duì)于有固定收入的受害人，誤工費(fèi)用按實(shí)際減少的收入來計(jì)算，包括工資、獎(jiǎng)金、津貼等。但企業(yè)經(jīng)營者因受害而喪失的經(jīng)營損失以及特殊工種的補(bǔ)助費(fèi)不在誤工費(fèi)用的計(jì)算范圍內(nèi)。對(duì)于沒有固定收入的受害人，可以根據(jù)最近三年平均收入或當(dāng)?shù)叵嗤袠I(yè)上一年度職工的平均工資進(jìn)行計(jì)算。

在交通事故中，被追尾導(dǎo)致車輛損失或重置費(fèi)用時(shí)，受害人可以主張相應(yīng)的賠償。但需要注意的是，要獲得誤工費(fèi)用的賠償并不容易。如果從事經(jīng)營性活動(dòng)，可以根據(jù)收入和誤工時(shí)間進(jìn)行主張，并提供勞動(dòng)合同、工資流水記錄等證明。