油電混動車型是一種運用油電混合發(fā)動機的汽車，它能夠在不同駕駛情況下靈活地使用電力或燃油來提供動力。油電混動車型可以通過回收制動能量和發(fā)動機運轉(zhuǎn)時的發(fā)電機功能來自動給電池充電，因此并不需要外部充電源。

當油電混動車輛以低速起步或時速低于40公里時，電力可以直接驅(qū)動車輛，無需燃油參與。這使得油電混動車型在城市交通擁堵中表現(xiàn)出色，并且更加經(jīng)濟環(huán)保。

當車輛的時速超過40公里時，發(fā)動機將切換為主要動力源，并同時為電池充電，以便備用電力在需要時可用。油電混動車型的設計旨在充分利用制動能量和發(fā)動機功率，在行駛過程中實現(xiàn)能量的高效轉(zhuǎn)化，從而最大限度地提高燃油利用率。

相對于只使用燃油的傳統(tǒng)汽車，油電混動車型遵循節(jié)能減排的原則，降低了尾氣排放和環(huán)境污染的程度。油電混動車型的燃油經(jīng)濟性取決于駕駛習慣和路況等因素，合理的駕駛方式可以進一步提高燃油利用率。

油電混動車型不需要外部充電源的設計使其更加方便實用，不必擔心充電樁的稀缺或充電時間的延長。

綜上所述，油電混動車型在日常使用中并不需要額外的充電，它通過內(nèi)部的動力轉(zhuǎn)換系統(tǒng)和自動發(fā)電機功能來實現(xiàn)對電池的充電，進而保證電力供應的可靠性和持久性。