干式雙離合的特點是在離合片結合時依靠風冷進行散熱。散熱主要依賴車輛行駛后的氣流，因此在堵車或頻繁升檔降檔起步的情況下，離合器無法有效散熱。即使周圍有一些散熱孔，離合器片過熱也會影響其壽命。此外，干式雙離合還特別容易受到涉水區(qū)域的影響，離合器涉水后很容易生銹，從而縮短使用壽命。

相比之下，濕式雙離合主要依靠油液進行散熱。通過添加變速箱油，可以避免離合器片的干磨，從而延長離合器的壽命。濕式雙離合的結構較為復雜，需要液壓泵、潤滑液、冷卻管和外部冷卻系統(tǒng)等相關液力系統(tǒng)配合。

因此，干式離合器和濕式離合器的主要區(qū)別在于是否將離合器浸泡在變速箱油中。干式離合器不浸泡在變速箱油中，而濕式離合器則完全浸泡其中。此外，它們在結構上也有一定的差異，干式離合器不包含液力系統(tǒng)，而濕式離合器則必須具備這些組成部分。

散熱方式的不同也是干式雙離合和濕式雙離合的一個顯著區(qū)別。干式離合器依靠空氣散熱，主要通過風冷驅(qū)動；而濕式離合器則通過油液浸泡實現(xiàn)散熱，因此具有更高的散熱效率。

那么，在選擇離合器時，我們應該考慮哪些因素呢？干式雙離合車的優(yōu)點是省油、提速快、傳動效率高，并且結構簡單，保養(yǎng)成本低。然而，干式離合器在溫度升高、耐磨性方面存在一定的缺點，也可能出現(xiàn)抖動或頓挫的問題。這些問題使得一些消費者對干式離合器望而卻步。

濕式離合器則具有無頓挫感、速度快和低油耗等優(yōu)點。然而，它的結構復雜，對工藝要求較高，從而導致成本上升。

綜上所述，選擇離合器時需要權衡各種因素。每種類型的離合器都有自己的優(yōu)缺點，消費者應該根據(jù)個人需求和接受程度來做出選擇。無論是干式雙離合還是濕式雙離合，都是為了解用戶的個人需求和接受程度，以及對車輛性能的要求來做出選擇。