在自動擋車輛行駛下長坡要充分利用發(fā)動機(jī)的制動效果，通過調(diào)整擋位來實現(xiàn)速度的平穩(wěn)控制。對于CVT變速箱裝備有"L"擋的車型，在下長坡前可提前掛入該擋位，從而限制變速箱在最低檔上行駛，以此來降低車速并增加牽引力。

另外，對于雙離合變速箱或AT變速箱，也可選擇掛入手動模式的S或M擋，通過手動操作來調(diào)整換擋，實現(xiàn)更好的速度控制。在面對下長坡時，駕駛員需要謹(jǐn)記安全第一。減速進(jìn)入坡道前是必要的步驟，不僅可以提前準(zhǔn)備，還可以確保車速在適宜范圍內(nèi)。

如果遇到特別陡峭的坡道，除了使用適當(dāng)?shù)膿跷煌?，還可以輔以點剎的方式來進(jìn)一步調(diào)節(jié)車速，確保行駛的平穩(wěn)性和安全性。另外，在下坡過程中，一定要避免空擋滑行，因為這樣會降低對車輛的操控能力，增加意外風(fēng)險。