吉利新帝豪空調(diào)怎么清洗,帝豪空調(diào)清洗步驟
關(guān)于吉利新帝豪空調(diào)清洗。目前,汽車空調(diào)清洗有兩種方法:一種洗法是拆洗,拆洗方法很麻煩,首先你得把儀表臺(tái)拆開,取出空調(diào)的蒸發(fā)器。長(zhǎng)時(shí)間沒清洗的空調(diào)蒸發(fā)器上面肯定長(zhǎng)滿了土和小毛毛,你得用刷子仔細(xì)刷干凈了。這一步做好了,還得把空調(diào)重新裝上,但是汽車空調(diào)風(fēng)管內(nèi)的灰塵還是無法清洗。
另一種方法是用專用汽車空調(diào)清洗劑直接清洗,也是目前國(guó)外清洗汽車空調(diào)最常用的一種方法。清洗空調(diào)的時(shí)候,要把空調(diào)濾清器摘下,把發(fā)泡型的空調(diào)清洗劑從進(jìn)風(fēng)口滋進(jìn)去,同時(shí)要關(guān)緊空調(diào)的出風(fēng)口,避免空調(diào)清洗劑從出風(fēng)口流出來。這兩步做好以后,把車發(fā)動(dòng),打開空調(diào),讓清洗劑在空調(diào)系統(tǒng)里進(jìn)行內(nèi)循環(huán),這個(gè)步驟要持續(xù)幾分鐘,保證液體循環(huán)到空調(diào)系統(tǒng)的各個(gè)通道。大約5分鐘左右,把空調(diào)關(guān)上,車也熄火,過不了多久污物就會(huì)從空調(diào)位于底盤的管道系統(tǒng)流出。
吉利帝豪用什么空調(diào)濾芯,帝豪空調(diào)濾芯型號(hào)規(guī)格
適用于吉利帝豪的空調(diào)濾清器有沙速瑞 DH-6001等,車主可根據(jù)使用需求選購(gòu)。
汽車在開著空調(diào)行駛時(shí),要吸入外部空氣進(jìn)入車廂內(nèi),但空氣中含有許多不同的顆粒,如灰塵、花粉、煤煙、研空調(diào)濾芯磨顆粒、臭氧、異味、氮氧化物、二氧化硫、二氧化碳、苯等,如果沒有空調(diào)濾清器過濾,一但這些顆粒進(jìn)入車廂內(nèi),不但使汽車空調(diào)受污染,冷卻系統(tǒng)性能降低,而且人體吸入粉塵及有害氣體后使人有過敏反應(yīng),肺部受損,受臭氧刺激而心情煩躁,還有異味的影響,都影響行車安全。而高質(zhì)量的空濾清器能吸收粉尖顆粒,減輕呼吸道疼痛,減少對(duì)過敏者的刺激,行車更加舒適,空調(diào)冷卻系統(tǒng)也受到了保護(hù)。請(qǐng)注意空調(diào)濾芯有兩種,一種是沒活性碳,另一種是含活性碳的(購(gòu)買前先咨詢清楚),含活性碳的空調(diào)濾芯不但有上述功能外,吸收大量的異味等功效。空調(diào)濾芯一般更換周期是12000公里換一次。
吉利新帝豪收音機(jī)使用說明,新帝豪收音機(jī)怎么用
吉利新帝豪收音機(jī)使用說明
操作說明 - 收音機(jī)模式
本車配備的收音機(jī)具有以下兩種制式:
•FM - 87.5MHz ~ 108.0MHz 100KHz 步 進(jìn)
•AM - 522KHz ~ 1629KHz 9KHz步進(jìn)
開/關(guān)機(jī)和音量控制
短按中間旋鈕可開啟收音機(jī),再次按下可關(guān) 閉收音機(jī)。向左旋轉(zhuǎn)可以減小音量,向右旋 轉(zhuǎn)可以增大音量。
自動(dòng)搜臺(tái)
短按 或 按鍵,開始自動(dòng)向上或向下搜 索電臺(tái),搜到電臺(tái)后會(huì)自動(dòng)停止。搜索過程 中,再次按下同方向搜索按鍵,臺(tái)位將恢復(fù) 到本次搜索之前的狀態(tài)。如果再次按下相反 方向搜索按鍵,頻率將自動(dòng)向反方向搜索。 切換波段,切換模式,開關(guān)機(jī)操作均可終止 自動(dòng)搜臺(tái)操作,使其恢復(fù)到本次搜索之前的 狀態(tài)。
存儲(chǔ)當(dāng)前臺(tái)位
某一個(gè)電臺(tái)正在播放時(shí),長(zhǎng)按按鍵 1/PAU、 2/SCAN、3/RPT 、4/RDM、5/ 或 6/ , 可以將當(dāng)前臺(tái)存儲(chǔ)到對(duì)應(yīng)臺(tái)位上。
調(diào)用已存儲(chǔ)臺(tái)位
短按按鍵 1/PAU、 2/SCAN、 3/RPT 、 4/ RDM、 5/ 或 6/ ,可以調(diào)用已存儲(chǔ)的臺(tái) 號(hào)作為當(dāng)前播放的電臺(tái)。
切換波段
短按 BAND 鍵,可以按照順序:FM1、FM2、 FM3、AM1、AM2 在幾個(gè)波段間循環(huán)切換。
自動(dòng)存儲(chǔ)電臺(tái)(AS)
短按 AS/SEL 鍵,此功能被激活。程序?qū)⒆?動(dòng)搜索本波段內(nèi)的可用電臺(tái)信息,屏幕將顯 示當(dāng)前波段頻率從低到高自動(dòng)搜索,結(jié)束后 會(huì)自動(dòng)將所搜索到的信號(hào)較好的臺(tái)位信息存 儲(chǔ)到對(duì)應(yīng)的波段內(nèi)。 以 FM 波段為例: 激活A(yù)S功能后,原波段內(nèi)的存儲(chǔ)頻率將被清 除,收音機(jī)會(huì)自動(dòng)從 87.5MHz 至 108.0MHz 搜索可用頻率,搜索到 6 個(gè)后首先存儲(chǔ),之 后再搜到的電臺(tái)將與最初的 6 個(gè)進(jìn)行信號(hào)強(qiáng) 度比較,依次替換強(qiáng)度最弱的頻率,直至搜 索完成,然后將最終的 6 個(gè)臺(tái)位進(jìn)行頻率排 序,分別存儲(chǔ)到相應(yīng)的臺(tái)號(hào)上。 在 AS 過程中如再次按此鍵則回到之前的狀 態(tài),切換波段、切換模式、開關(guān)機(jī)動(dòng)作均可 終止 AS 操作。
收音機(jī)無效電臺(tái)靜音
當(dāng)收音機(jī)處于無效電臺(tái)位置時(shí),聲音會(huì)自動(dòng) 進(jìn)入低音量狀態(tài)?;虍?dāng)信號(hào)電平小于15dB時(shí) 會(huì)自動(dòng)進(jìn)入低音量狀態(tài),以免收音機(jī)雜聲引 起人耳收聽不適。
收音機(jī)多國(guó)參數(shù)設(shè)置
開機(jī)狀態(tài)下,長(zhǎng)按 AS/SEL 按鍵進(jìn)入音效設(shè) 置模式中的 “TRE” 下,長(zhǎng)按 MODE 鍵,2 秒 內(nèi) (常規(guī)的長(zhǎng)按鍵操作)可顯示當(dāng)前收音機(jī) 參數(shù)的編號(hào)(對(duì)應(yīng)切換按鍵的號(hào)碼:1,2,3)。 其中中國(guó)、阿爾及利亞、南非、澳大利亞、 沙特、俄羅斯、埃及對(duì)應(yīng)顯示編號(hào) “1”,智利、巴西對(duì)應(yīng)顯示編號(hào) “2”,敘利亞、土耳其 對(duì)應(yīng)顯示編號(hào) “3”。
吉利新帝豪收音機(jī)天線位置,新帝豪收音機(jī)信號(hào)怎么增強(qiáng)
吉利新帝豪收音機(jī)天線在后擋風(fēng)玻璃上。
(1)由環(huán)境使用帶來的特點(diǎn):考慮到汽車任意移動(dòng)使用條件,除ETC等在特定的場(chǎng)所使用的裝置外,一般的車載天線應(yīng)為無指向天線。目前,正在積極推進(jìn)收音機(jī)及電視機(jī)接收器的改進(jìn),而且有的車型收音機(jī)接收采用兩根天線,TV接收采用3~4根天線。對(duì)使用環(huán)境來說,天線必須具有優(yōu)異的耐水性、耐振性、耐腐蝕性等,同時(shí)還考慮到安全性、風(fēng)噪聲及對(duì)整車造型的影響。
(2)由車輛構(gòu)造帶來的特點(diǎn):成為車載天線基礎(chǔ)的單軸天線應(yīng)具有接收電波波長(zhǎng)1/4的長(zhǎng)度,但可安裝在車上的天線長(zhǎng)度僅在1m左右。
(3)由多媒體帶來的特點(diǎn):應(yīng)在考慮確保天線的接收性能、防止各天線間干擾、設(shè)置的可行性及外觀的商品性等的同時(shí),在限定的部位安裝多個(gè)天線。
吉利帝豪冬天打不著火,帝豪打不著火的原因
吉利帝豪突然打不著火、車輛不好啟動(dòng)的原因主要在于發(fā)動(dòng)機(jī)油路、電路、以及機(jī)械故障。從油路上講主要故障在于汽油壓力低,霧化不好;從電路上說是由于火花塞電極間隙偏大,點(diǎn)火線圈點(diǎn)火能量下降,缸線有短路或斷路情況;發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)械故障原因比較復(fù)雜,如氣門是否關(guān)閉不嚴(yán),發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部積炭是否過多等。
發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的積碳過多時(shí),冷啟動(dòng)噴油頭噴出的汽油會(huì)被積碳大量吸收,導(dǎo)致冷啟動(dòng)的混合氣過稀,使得啟動(dòng)困難,直到積碳吸收的汽油飽和,才容易著車,著車后吸附在積碳上的汽油又會(huì)被發(fā)動(dòng)機(jī)的真空吸力吸入汽缸內(nèi)燃燒,又使混和氣變濃,發(fā)動(dòng)機(jī)的可燃混和氣時(shí)稀時(shí)濃,造成冷啟動(dòng)后怠速抖動(dòng)。由于氣溫越低,冷啟動(dòng)所需要的油量越大,積碳的存在就越會(huì)影響冷啟動(dòng)的順利與否。
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