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奧迪A3磨合期多少公里，A3磨合期注意事項(xiàng)

奧迪A3磨合期為3000公里。雖然現(xiàn)在的汽車(chē)工藝了得，但新車(chē)還是會(huì)有磨合期，在磨合期時(shí)如何正確使用新車(chē)呢？

1、切勿緊急制動(dòng)

緊急制動(dòng)不僅傷害了處于磨合期的制動(dòng)系統(tǒng)，還增大發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱兩大件的沖擊。

2、不能高速行駛

一腳踩到底的車(chē)主需要留意了，發(fā)動(dòng)機(jī)能力也是有限的，請(qǐng)不要讓它超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)。發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速不宜超過(guò)3000r/min。

3、載貨不能過(guò)重

超載不僅會(huì)導(dǎo)致油耗加大，還有可能造成氣缸、鋼板彈簧片斷裂，給行車(chē)過(guò)程增加了極大的危險(xiǎn)性。比較好的做法是，承載量不超過(guò)標(biāo)準(zhǔn)載荷的70%。

4、使用優(yōu)質(zhì)燃油

嚴(yán)格按照廠家建議燃油標(biāo)號(hào)進(jìn)行添加，燃油質(zhì)量不達(dá)標(biāo)，對(duì)氣門(mén)、火花塞等零件會(huì)造成積碳現(xiàn)象。

5、冷車(chē)啟動(dòng)先預(yù)熱

汽車(chē)預(yù)熱的作用是在發(fā)動(dòng)機(jī)溫度緩慢升高到工作溫度，預(yù)防發(fā)動(dòng)機(jī)受損。

6、檔位要合適

手動(dòng)擋的車(chē)主請(qǐng)注意，檔位和轉(zhuǎn)速要相匹配，造成高檔位低轉(zhuǎn)速或者低檔位高轉(zhuǎn)速的錯(cuò)誤行為。

奧迪a3機(jī)油尺示意圖，奧迪a3怎么看機(jī)油尺

很多車(chē)友都不知道奧迪a3機(jī)油尺該怎樣看，其實(shí)機(jī)油尺并不是傳統(tǒng)意義上的尺子，他是沒(méi)有標(biāo)刻度尺的，只有一條機(jī)油上限線和機(jī)油下限線，加換機(jī)油的時(shí)候把機(jī)油尺拔出來(lái)一看就十分清楚了。下面小編就教大家機(jī)油尺該怎么看

如圖，我們可以通過(guò)機(jī)油標(biāo)尺來(lái)查看機(jī)油液面的情況，標(biāo)準(zhǔn)是油液處于上限和下限中間為宜。

奧迪a3加機(jī)油的話范圍是3.5-4.0升之間，加機(jī)油的時(shí)候最好盡量要把機(jī)油放干凈，然后把機(jī)油尺拔出來(lái)看看，千萬(wàn)不能加多，加多了對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)也不好哦，盡量加3.8升是最適合的了。

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奧迪a3保養(yǎng)用什么機(jī)油，奧迪a3加多少升機(jī)油

奧迪a3保養(yǎng)的話使用的機(jī)油官方標(biāo)準(zhǔn)是汽油發(fā)動(dòng)機(jī)的話靈活周期是用VW  504 00，固定周期是VW  502 00，而柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的話靈活周期是VW  507 00，固定周期是裝有柴油顆粒濾清器時(shí)VW  507 00，沒(méi)有柴油顆粒濾清器時(shí)是VW  505 01。汽油發(fā)動(dòng)機(jī)汽車(chē)僅允許使用符合VW標(biāo)準(zhǔn)502 00，標(biāo)準(zhǔn)為SAE 5W-40機(jī)油運(yùn)行。

奧迪a3加機(jī)油的話范圍是3.5-4.0升之間，加機(jī)油的時(shí)候最好盡量要把機(jī)油放干凈，然后把機(jī)油尺拔出來(lái)看看，千萬(wàn)不能加多，加多了對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)也不好哦，盡量加3.8升是最適合的了。

奧迪a3機(jī)油濾芯型號(hào)，奧迪a3機(jī)油濾芯更換教程

奧迪a3機(jī)油濾芯型號(hào)是用w712/94型號(hào)的機(jī)油濾芯，這個(gè)機(jī)油濾芯是專(zhuān)用機(jī)油濾芯，德國(guó)進(jìn)口，不過(guò)用曼牌的濾清器也是可以的。很多車(chē)友都想要自己動(dòng)手換機(jī)油濾芯，但是小編要告訴大家，自己動(dòng)手換機(jī)油濾芯的話一定要超過(guò)保質(zhì)期了才可以嘗試哦，不然保質(zhì)就無(wú)效了哦。下面小編就甩出換機(jī)油濾芯教程了。

第一步：排出廢機(jī)油

先把油箱里的廢機(jī)油排出，在油底殼下方放置舊油容器，打開(kāi)放油螺栓，排出廢機(jī)油。排放機(jī)油的時(shí)候盡量讓機(jī)油多滴下一段時(shí)間，要保證廢油排放干凈。（機(jī)油通過(guò)使用，會(huì)產(chǎn)生很多雜質(zhì)，如果在更換的時(shí)候排放不干凈，容易堵塞油路，造成供油不暢，造成結(jié)構(gòu)件磨損第

二步：拆除舊的機(jī)油濾芯

把舊油容器移至機(jī)濾下方，拆下舊的濾芯。注意不要讓廢油弄臟機(jī)器內(nèi)部。

第三步：機(jī)油濾芯安裝前的準(zhǔn)備工作

這一步就來(lái)告訴大家更換新的機(jī)濾用不用先往濾芯里面注滿(mǎn)機(jī)油。

機(jī)油濾芯的安裝方式有兩種，常見(jiàn)的是垂直安裝的，還有不少小挖的機(jī)濾是橫向安裝。安裝方式不一樣，所以注滿(mǎn)機(jī)油也分為兩種情況：

先說(shuō)垂直安裝的機(jī)油濾芯，它是通過(guò)一根輸油管接入到機(jī)油泵，這種安裝方式一般建議用戶(hù)更換機(jī)濾前往濾芯里注滿(mǎn)機(jī)油。如果新機(jī)濾不注滿(mǎn)機(jī)油的話，新濾芯內(nèi)部就會(huì)產(chǎn)生空氣阻力，著車(chē)時(shí)造成機(jī)器內(nèi)部短時(shí)間缺少機(jī)油潤(rùn)滑，會(huì)造成結(jié)構(gòu)件磨損。垂直安裝方式的優(yōu)點(diǎn)是，濾芯有更好的密封性，很少有滲油情況發(fā)生。

小貼士：垂直安裝方式的機(jī)油濾芯正確的操作方法

更換機(jī)濾前先找一個(gè)干凈點(diǎn)的環(huán)境，拆掉保護(hù)膜，再往新的機(jī)濾里面注滿(mǎn)機(jī)油，注油過(guò)程中要注意周邊環(huán)境，檢查油桶和注油口，確保不要帶入泥土等雜質(zhì)，注滿(mǎn)機(jī)油以后用手在密封圈上也抺上機(jī)油，增加密封性。

再說(shuō)橫向安裝的機(jī)油濾芯，它是不通過(guò)輸油管，直接連接到機(jī)油泵上的，這種設(shè)計(jì)在往油箱加注機(jī)油的時(shí)候機(jī)濾內(nèi)部不會(huì)產(chǎn)生空氣阻力，濾芯在安裝前無(wú)需提前往里面加注機(jī)油，在向機(jī)油箱內(nèi)注入新的機(jī)油的同時(shí)，機(jī)油濾芯就能直接注滿(mǎn)機(jī)油。

小貼士：橫向安裝方式的機(jī)油濾芯正確的操作方法

用手在新的機(jī)油濾芯密封圈上抹上一層機(jī)油，增加密封性，然后就可以直接安裝了，期間也要注意周邊環(huán)境，避免加注機(jī)油時(shí)候帶入雜質(zhì)。

第四步：安裝新的機(jī)油濾芯

檢查機(jī)油濾芯安裝位置的出油口，清理上面的臟物和殘留的廢油。安裝前，先在出油口位置套上密封環(huán)，然后把新的機(jī)濾慢慢的擰上去，機(jī)濾不要擰的太緊，一般情況下是用手?jǐn)Q緊以后，再用扳手?jǐn)Q3/4圈就可以了。注意裝新濾芯的時(shí)候，使用扳手?jǐn)Q不要用力過(guò)大，否則容易損壞濾芯內(nèi)部的密封圈，造成密封效果變差，起不到過(guò)濾效果！

第五步：往機(jī)油油箱加注新的機(jī)油

最后，將新機(jī)油注入機(jī)油油箱，必要時(shí)，要使用漏斗，防止將機(jī)油倒在發(fā)動(dòng)機(jī)外部。加注完以后，再次檢查發(fā)動(dòng)機(jī)下部是否有泄漏。

如果沒(méi)有泄漏，檢查機(jī)油尺，看機(jī)油是否加注至上線，我們建議將其加至上線。日常工作過(guò)程中大家也要定期檢查油尺，機(jī)油少于下線的話要及時(shí)補(bǔ)充。

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奧迪a3燒機(jī)油怎么辦，奧迪a3燒機(jī)油解決方案

奧迪a3這類(lèi)品牌車(chē)，燒機(jī)油是普遍現(xiàn)象，主要是發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)計(jì)理念導(dǎo)致。但是，如果嚴(yán)重就需要注意了，配置的渦輪增壓系統(tǒng)，嚴(yán)重?zé)龣C(jī)油的話估計(jì)你車(chē)行駛的公里數(shù)應(yīng)該很多了。另外，加入的機(jī)油質(zhì)量也很關(guān)鍵。 要想使機(jī)油燒得少，要先檢查簡(jiǎn)單開(kāi)始，你可以檢查渦輪增壓器密封處是不殺不嚴(yán)實(shí)，導(dǎo)致機(jī)油滲漏到進(jìn)氣道燃燒引起的燒機(jī)油，其次檢查活塞環(huán)，發(fā)動(dòng)機(jī)缸體內(nèi)部零部件，一般最主要的是要大修發(fā)動(dòng)機(jī)，更換活塞，活塞環(huán)等。

影響燒機(jī)油的因素很多比如：燃油品質(zhì)、行駛路況、駕駛習(xí)慣、保養(yǎng)習(xí)慣等等，以上原因會(huì)加劇機(jī)油消耗導(dǎo)致燒機(jī)油，使得車(chē)輛出現(xiàn)：

1、燃燒室出現(xiàn)積碳，使活塞環(huán)的氣環(huán)卡滯，出現(xiàn)密封不良的情況。

2、潤(rùn)滑系統(tǒng)中產(chǎn)生油泥，油泥使油環(huán)的回油孔堵塞，刮油性能減弱。

3、活塞與缸壁之間產(chǎn)生磨損。

4、氣門(mén)密封出現(xiàn)腐蝕老化密封性能失效。

5、選擇不適合車(chē)輛粘度的機(jī)油。

另外現(xiàn)在車(chē)上都有曲軸箱通風(fēng)系統(tǒng)（廢氣閥），如果出現(xiàn)問(wèn)題，也會(huì)加劇機(jī)油的消耗。

具體要排查出燒機(jī)油的原因，才能真正去解決問(wèn)題。