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風(fēng)行菱智有發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板嗎，新菱智安裝發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板

風(fēng)行菱智有發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板嗎，答案是原廠車是沒(méi)有的，如何給新菱智安裝發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板呢？以下是發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板安裝視頻：

發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板最主要的作用是防護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)油底殼、變速器被硬物磕碰，遭到損傷。
       再是安裝護(hù)板的發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)部相對(duì)比較干凈，灰塵少一些，清洗起來(lái)更容易。個(gè)別的車輛還不會(huì)因?yàn)橛晏爝M(jìn)入深水區(qū)域而導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)熄火。
       新車沒(méi)有安裝護(hù)板，主要是考慮成本方面，所以就簡(jiǎn)化，不給安裝金屬制的，多數(shù)使用塑料制的半截護(hù)板，意思一下，在水箱的下部作為簡(jiǎn)單的防護(hù) 。
       自動(dòng)擋的盡量不建議安裝護(hù)板，但是又怕某時(shí)磕碰到變速器，造成大的機(jī)械事故。自動(dòng)擋的護(hù)板最好是多鉆一些散熱的小孔，這樣可以解決變速器散熱不良帶來(lái)的負(fù)面影響。

風(fēng)行菱智發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)，新菱智發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)在哪

風(fēng)行菱智搭載了血統(tǒng)純正的三菱4g6系列型號(hào)的發(fā)動(dòng)機(jī)，是國(guó)內(nèi)首款在10萬(wàn)元級(jí)紶PV中采用三菱動(dòng)力的車型，保證了菱智高可靠性、高耐用性、低油耗、低噪音等優(yōu)勢(shì)，能夠提供充足的動(dòng)力輸出。發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)在發(fā)動(dòng)機(jī)的右邊，排氣支管下面的機(jī)體上。

       目前在產(chǎn)的新車型,大約有1300種搭載了4G6系列發(fā)動(dòng)機(jī),其中使用4G63機(jī)型的接近300種!除了三菱戈藍(lán),奇瑞東方之子和東方之子Cross、華晨金杯、尊馳和駿捷、比亞迪f6、長(zhǎng)城哈弗、長(zhǎng)豐獵豹、江鈴全順、華泰特拉卡、福田、雙環(huán)、飛碟……….可以說(shuō),幾乎每個(gè)用戶都駕駛或者乘坐過(guò)搭載該系列發(fā)動(dòng)機(jī)的車型,多年來(lái),在車主中,形成了簡(jiǎn)單可靠、便宜皮實(shí)、維修保養(yǎng)費(fèi)用低的良好口碑。
       2.0升的4G63S4M這個(gè)型號(hào),已經(jīng)銷售了至少4年,熟悉該發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)的用戶,都會(huì)對(duì)4G63新發(fā)強(qiáng)悍的性能表現(xiàn)迷惑不解!這款發(fā)動(dòng)機(jī),用于越野車的后驅(qū)型號(hào)壓縮比為9.5,最大功率僅84Kw。轎車所用的前驅(qū)型號(hào),壓縮比10,最大功率95Kw?，F(xiàn)在,在幾乎毫無(wú)先兆的情況下,性能飆升了25%左右!超越了2.4升,100Kw的4G64和115Kw的4gG69。

風(fēng)行菱智發(fā)動(dòng)機(jī)怎么樣，新菱智發(fā)動(dòng)機(jī)是進(jìn)口的嗎

風(fēng)行菱智發(fā)動(dòng)機(jī)怎么樣，新菱智發(fā)動(dòng)機(jī)是進(jìn)口的嗎？答案是肯定的，風(fēng)行菱智發(fā)動(dòng)機(jī)用的是血統(tǒng)純正的三菱4g6系列型號(hào)的發(fā)動(dòng)機(jī)，屬于進(jìn)口貨。

目前在產(chǎn)的新車型,大約有1300種搭載了4G6系列發(fā)動(dòng)機(jī),其中使用4G63機(jī)型的接近300種!除了三菱戈藍(lán),奇瑞東方之子和東方之子Cross、華晨金杯、尊馳和駿捷、比亞迪f6、長(zhǎng)城哈弗、長(zhǎng)豐獵豹、江鈴全順、華泰特拉卡、福田、雙環(huán)、飛碟……….可以說(shuō),幾乎每個(gè)用戶都駕駛或者乘坐過(guò)搭載該系列發(fā)動(dòng)機(jī)的車型,多年來(lái),在車主中,形成了簡(jiǎn)單可靠、便宜皮實(shí)、維修保養(yǎng)費(fèi)用低的良好口碑。
       2.0升的4G63S4M這個(gè)型號(hào),已經(jīng)銷售了至少4年,熟悉該發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)的用戶,都會(huì)對(duì)4G63新發(fā)強(qiáng)悍的性能表現(xiàn)迷惑不解!這款發(fā)動(dòng)機(jī),用于越野車的后驅(qū)型號(hào)壓縮比為9.5,最大功率僅84Kw。轎車所用的前驅(qū)型號(hào),壓縮比10,最大功率95Kw?，F(xiàn)在,在幾乎毫無(wú)先兆的情況下,性能飆升了25%左右!超越了2.4升,100Kw的4G64和115Kw的4gG69。

風(fēng)行sx6有發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板嗎，風(fēng)行sx6安裝發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板

東風(fēng)風(fēng)行SX6是沒(méi)有發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板的；發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板是根據(jù)各種不同車型定身設(shè)計(jì)的引擎防護(hù)裝置，其設(shè)計(jì)首先是防止泥土包裹發(fā)動(dòng)機(jī)，其次是為了行駛過(guò)程中防止由于凹凸不平的路面對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)造成撞擊而造成發(fā)動(dòng)機(jī)的損壞。通過(guò)一系列設(shè)計(jì)達(dá)到延長(zhǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)使用壽命，避免出行過(guò)程中由于外在因素導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)損壞的汽車拋錨。

東風(fēng)風(fēng)行SX6安裝發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板的作用：

1、保持發(fā)動(dòng)機(jī)倉(cāng)清潔，防止路面積水灰塵進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)倉(cāng)。

2、防止汽車行駛過(guò)程中輪胎碾壓后卷起的沙石硬物敲擊發(fā)動(dòng)機(jī)，因?yàn)樯呈参锴脫舭l(fā)動(dòng)機(jī)這種現(xiàn)象。

3、短時(shí)間內(nèi)不會(huì)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生的影響，但時(shí)間長(zhǎng)了，對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)還是有影響的。

4、還可以防止凹凸不平路面及硬物對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的刮碰。

大眾新寶來(lái)有發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板嗎，新寶來(lái)原裝護(hù)板多少錢

大眾新寶來(lái)有自帶發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板的，發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板的作用：

保持發(fā)動(dòng)機(jī)倉(cāng)清潔，防止路面積水灰塵進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)倉(cāng)。

防止汽車行駛過(guò)程中輪胎碾壓后卷起的沙石硬物敲擊發(fā)動(dòng)機(jī)，因?yàn)樯呈参锴脫舭l(fā)動(dòng)機(jī)這種現(xiàn)象。

短時(shí)間內(nèi)不會(huì)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生的影響，但時(shí)間長(zhǎng)了，對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)還是有影響的。

還可以防止凹凸不平路面及硬物對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的刮碰。

弊端：硬質(zhì)發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板可能在發(fā)生碰撞的過(guò)程中阻礙發(fā)動(dòng)機(jī)保護(hù)性下沉，消弱發(fā)動(dòng)機(jī)下沉的保護(hù)作用。