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卡羅拉雙擎開車步驟，卡羅拉雙擎檔位說明

卡羅拉雙擎自動(dòng)擋檔位有P（駐車擋）、R（倒車擋）、N（空擋）、D（前進(jìn)擋）、S檔（手動(dòng)擋）五個(gè)檔位。電子擋換擋使用十分方便，檔位很輕，一個(gè)手指頭就能完成，換完擋擋位會(huì)回到中間，儀表盤有擋位顯示，日常擋位指示主要看儀表盤。換擋撥片配合S擋使用，可以提升駕駛樂趣。

雙擎使用技巧和自動(dòng)檔汽油版卡羅拉并無太大不同，電子擋換擋使用十分方便，檔位很輕，一個(gè)手指頭就能完成，換完擋擋位會(huì)回到中間，儀表盤有擋位顯示，日常擋位指示主要看儀表盤。換擋撥片配合S擋使用，可以提升駕駛樂趣?？_拉雙擎有以下三種駕駛模式；

EV電動(dòng)模式

按下EV鍵，處于電動(dòng)機(jī)單獨(dú)行駛狀態(tài)。減少尾氣排放的同時(shí)，更能體會(huì)到未見轟鳴心已澎湃的獨(dú)特駕馭感。

ECO節(jié)能模式

更理想的行駛狀態(tài)，真正的做到了既實(shí)用又環(huán)保。

POWER動(dòng)力模式

按下POWER鍵，即刻提升油門反應(yīng)靈敏度，尤其在坡道及高速路等地段駕駛時(shí)，可帶來迅猛動(dòng)力。

混合動(dòng)力車型有一個(gè)很核心的部件，它叫做制動(dòng)能量回收裝置。在放開油門或是輕輕點(diǎn)下剎車踏板時(shí)，傳統(tǒng)的制動(dòng)系統(tǒng)其實(shí)沒有在工作，制動(dòng)能量回收裝置在給與車輛制動(dòng)的同時(shí)，也將車輛的動(dòng)能轉(zhuǎn)化為電能存儲(chǔ)于電池內(nèi)。

這一裝置能給我們帶來節(jié)油的靈感。它在緩慢減速時(shí)制動(dòng)能量可以被大量回收，但如果是猛烈制動(dòng)的話，那么對(duì)不起，大量的動(dòng)能只能白白轉(zhuǎn)化為無用的熱能了。我們駕車時(shí)也應(yīng)該是這樣，比如到了紅燈前才猛踩煞車，那一定不是節(jié)油的駕駛方式，如果能有預(yù)見性地提前放開油門踏板，讓車輛的動(dòng)能慢慢地釋放，那么不僅會(huì)提升車輛的節(jié)油效果，同時(shí)車輛的制動(dòng)系統(tǒng)消耗得也會(huì)比較慢，真是一舉兩得。

卡羅拉雙擎s檔可以直接手按著止鎖拉入就可以掛入s檔了，并且在方向盤上提供換擋撥片。在S擋位下，可以用撥片手動(dòng)切換6個(gè)擋位，不過這個(gè)手動(dòng)模式跟我們?cè)谄胀ㄆ桶l(fā)動(dòng)機(jī)車型上使用的手動(dòng)控制變速箱換擋還是稍有差別，手動(dòng)模式主要功能是發(fā)動(dòng)機(jī)輔助制動(dòng)，在長(zhǎng)下坡等路況下提供更多的電能回收，類似于其他混動(dòng)車型（如普銳斯）的B擋。

我們知道，駕駛者踩踏油門踏板的力度是不穩(wěn)定的，有一些來自于駕駛者的習(xí)慣，有一些也因?yàn)榧夹g(shù)局限而造成。對(duì)于這樣深深淺淺的油門變化，電子油門會(huì)對(duì)其進(jìn)行過濾，而過濾力度越大，油門響應(yīng)越遲鈍，節(jié)油的效果也就越好，這就是車輛在節(jié)油模式下的油門調(diào)校;與之相反的是，過濾力度越小，給人的感覺就是油門響應(yīng)越敏捷，但油耗卻也不可避免地要多。

卡羅拉檔位介紹圖解，卡羅拉怎么掛擋

卡羅拉自動(dòng)擋檔位有P（駐車擋）、R（倒車擋）、N（空擋）、D（前進(jìn)擋）、M（手動(dòng)擋）五個(gè)檔位，卡羅拉使用的是階梯式擋位，又叫蛇形擋位，這種擋位也是非常常見的自動(dòng)擋擋位設(shè)計(jì)，尤其是在日系車上見的較多。它的優(yōu)缺點(diǎn)剛好與直排式相反，優(yōu)點(diǎn)是掛擋時(shí)不容易掛錯(cuò)擋，缺點(diǎn)是操作上不如直排式那樣順暢、直接。各個(gè)檔位介紹如下；

P（Parking）檔

P檔即停車檔、駐車檔，是車輛長(zhǎng)時(shí)間停放時(shí)所掛的檔位。它是利用變速箱內(nèi)機(jī)械裝置來鎖緊汽車的轉(zhuǎn)動(dòng)部分，使汽車不能移動(dòng)。正確的操作方法是先拉起手剎，再掛入P檔。

但要注意的是，車輛一定要在完全停止的情況下才可使用P檔，要不然自動(dòng)變速器的機(jī)械部分會(huì)受到損壞。另外，自動(dòng)變速箱裝置空檔啟動(dòng)開關(guān)，使得汽車只能在P或N檔才能發(fā)動(dòng)車輛，以避免在其它檔位上誤啟動(dòng)時(shí)使汽車突然向前行駛，易引發(fā)危險(xiǎn)。

R（Reverse）檔

R檔又叫倒車檔，是車輛在需要倒退時(shí)掛入的檔位。當(dāng)換擋桿位于R檔時(shí)，液壓系統(tǒng)倒檔油路被接通，驅(qū)動(dòng)輪反轉(zhuǎn)，實(shí)現(xiàn)倒檔行駛。操作時(shí)需要踩住剎車，按下?lián)Q擋桿上的換擋鎖，才可將換擋桿移至R擋。但要注意的是，當(dāng)車輛尚未完全停定時(shí)，不可以強(qiáng)行掛入R擋，否則會(huì)損壞變速箱。

N（Neutral）檔

N檔就是空檔，相信大家對(duì)此應(yīng)該很好理解，車輛短時(shí)間停放且在不熄火的狀態(tài)下需要掛入的檔位，比如在等紅燈的時(shí)候、堵車的時(shí)候。掛入N檔后，發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力不會(huì)輸出給車輪，踩油門車輛并不會(huì)行駛。

D（Drive）檔

D檔也稱前進(jìn)檔、驅(qū)動(dòng)檔，當(dāng)換擋桿置于D檔時(shí)，車輛會(huì)根據(jù)節(jié)氣門的開度和車速數(shù)據(jù)來自動(dòng)切換檔位。該檔位適用于一般道路行駛，駕駛者控制車速快慢只要控制好油門踏板即可。

M（Manual）檔

M檔是指手自一體變速器的手動(dòng)模式或CVT變速箱的模擬手動(dòng)模式。當(dāng)換擋桿掛入M檔時(shí)，換擋就變成由司機(jī)手動(dòng)來完成。在M檔附近會(huì)有“+”或“-”的符號(hào)，“+”代表升檔，“-”代表降檔，或者通過方向盤換擋撥片來進(jìn)行加、減檔，M檔的作用就是增加車輛的駕駛樂趣，也使得駕駛車輛變得更加自由。

卡羅拉自動(dòng)擋檔位圖解，卡羅拉自動(dòng)擋車檔位介紹

卡羅拉自動(dòng)擋檔位有P（駐車擋）、R（倒車擋）、N（空擋）、D（前進(jìn)擋）、M（手動(dòng)擋）五個(gè)檔位，卡羅拉使用的是階梯式擋位，又叫蛇形擋位，這種擋位也是非常常見的自動(dòng)擋擋位設(shè)計(jì)，尤其是在日系車上見的較多。它的優(yōu)缺點(diǎn)剛好與直排式相反，優(yōu)點(diǎn)是掛擋時(shí)不容易掛錯(cuò)擋，缺點(diǎn)是操作上不如直排式那樣順暢、直接。各個(gè)檔位介紹如下；

P（Parking）檔

P檔即停車檔、駐車檔，是車輛長(zhǎng)時(shí)間停放時(shí)所掛的檔位。它是利用變速箱內(nèi)機(jī)械裝置來鎖緊汽車的轉(zhuǎn)動(dòng)部分，使汽車不能移動(dòng)。正確的操作方法是先拉起手剎，再掛入P檔。

但要注意的是，車輛一定要在完全停止的情況下才可使用P檔，要不然自動(dòng)變速器的機(jī)械部分會(huì)受到損壞。另外，自動(dòng)變速箱裝置空檔啟動(dòng)開關(guān)，使得汽車只能在P或N檔才能發(fā)動(dòng)車輛，以避免在其它檔位上誤啟動(dòng)時(shí)使汽車突然向前行駛，易引發(fā)危險(xiǎn)。

R（Reverse）檔

R檔又叫倒車檔，是車輛在需要倒退時(shí)掛入的檔位。當(dāng)換擋桿位于R檔時(shí)，液壓系統(tǒng)倒檔油路被接通，驅(qū)動(dòng)輪反轉(zhuǎn)，實(shí)現(xiàn)倒檔行駛。操作時(shí)需要踩住剎車，按下?lián)Q擋桿上的換擋鎖，才可將換擋桿移至R擋。但要注意的是，當(dāng)車輛尚未完全停定時(shí)，不可以強(qiáng)行掛入R擋，否則會(huì)損壞變速箱。

N（Neutral）檔

N檔就是空檔，相信大家對(duì)此應(yīng)該很好理解，車輛短時(shí)間停放且在不熄火的狀態(tài)下需要掛入的檔位，比如在等紅燈的時(shí)候、堵車的時(shí)候。掛入N檔后，發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力不會(huì)輸出給車輪，踩油門車輛并不會(huì)行駛。

D（Drive）檔

D檔也稱前進(jìn)檔、驅(qū)動(dòng)檔，當(dāng)換擋桿置于D檔時(shí)，車輛會(huì)根據(jù)節(jié)氣門的開度和車速數(shù)據(jù)來自動(dòng)切換檔位。該檔位適用于一般道路行駛，駕駛者控制車速快慢只要控制好油門踏板即可。

M（Manual）檔

M檔是指手自一體變速器的手動(dòng)模式或CVT變速箱的模擬手動(dòng)模式。當(dāng)換擋桿掛入M檔時(shí)，換擋就變成由司機(jī)手動(dòng)來完成。在M檔附近會(huì)有“+”或“-”的符號(hào)，“+”代表升檔，“-”代表降檔，或者通過方向盤換擋撥片來進(jìn)行加、減檔，M檔的作用就是增加車輛的駕駛樂趣，也使得駕駛車輛變得更加自由。

豐田卡羅拉發(fā)動(dòng)機(jī)蓋怎么關(guān)，卡羅拉發(fā)動(dòng)機(jī)蓋如何關(guān)

豐田卡羅拉發(fā)動(dòng)機(jī)蓋的正確關(guān)閉：首先放下前蓋支撐桿，另一只手托住艙蓋，慢慢往下移動(dòng)，到引擎蓋還有30厘米左右的高度時(shí)，放手讓其自由落體運(yùn)動(dòng)，聽到“哐”的一聲就鎖上了，如果不給自由落體的距離，發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋可能會(huì)存在關(guān)不嚴(yán)的情況。

關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)蓋前，請(qǐng)務(wù)必將支撐桿放回卡子內(nèi)。支撐桿仍支撐時(shí)關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)蓋會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)蓋彎曲。檢查并確認(rèn)發(fā)動(dòng)機(jī)蓋已完全關(guān)閉并鎖定。如果未正確鎖定發(fā)動(dòng)機(jī)蓋，則其可能在車輛行駛途中打開而引起事故，從而導(dǎo)致嚴(yán)重傷害甚至死亡。

豐田卡羅拉換機(jī)蓋多少錢，卡羅拉換引擎蓋多少錢

豐田卡羅拉更換引擎蓋價(jià)格1200元左右，噴漆費(fèi)用400元左右，這是正廠引擎蓋價(jià)格，副廠的引擎蓋價(jià)格為幾百元。引擎蓋在汽車碰撞中主要起到兩個(gè)關(guān)鍵作用，一是吸能，二是行人保護(hù)。

引擎蓋內(nèi)板上一般都是開潰縮槽，以便在撞擊中在此處折彎，避免引擎蓋向后切入駕駛艙，此外，出于行人保護(hù)的目的，引擎蓋不能做得太硬，特別是在行人保護(hù)區(qū)域，不能出現(xiàn)硬點(diǎn)，以防止對(duì)受到撞擊的行人頭部造成致命傷害。