凱迪拉克cts和xts哪個(gè)好
相信有不少準(zhǔn)車主會(huì)關(guān)注“凱迪拉克cts和xts哪個(gè)好”這個(gè)問(wèn)題，但由于凱迪拉克CTS和凱迪拉克XTS有多個(gè)版本的車型，所以小編就分別選取兩者的最新款最低配車型：凱迪拉克CTS 2014款 28T 精英型和凱迪拉克XTS 2018款 28T 技術(shù)型，并從以下幾方面進(jìn)行對(duì)比。
一、基礎(chǔ)信息對(duì)比
| 對(duì)比車型 | 28T 精英型 | 28T 技術(shù)型 |
| 最新年款 | 2014款 | 2018款 |
| 對(duì)比車系 | 凱迪拉克CTS | 凱迪拉克XTS |
| 官方指導(dǎo)價(jià) | 42.8萬(wàn) | 29.99萬(wàn) |
| 車身結(jié)構(gòu) | 三廂車 | 三廂車 |
| 所屬品牌 | 凱迪拉克 | 凱迪拉克 |
| 級(jí)別 | 中大型 | 中大型 |
| 優(yōu)惠購(gòu)車 | (獲取底價(jià)) | (獲取底價(jià)) |
倘若用戶比較在乎性價(jià)比，那么可以考慮價(jià)格更低的那款車型。如上表所示，凱迪拉克CTS 2014款 28T 精英型與凱迪拉克XTS 2018款 28T 技術(shù)型的官方指導(dǎo)價(jià)分別為42.8萬(wàn)、29.99萬(wàn)。
二、車身數(shù)據(jù)對(duì)比
| 對(duì)比車系 | 凱迪拉克CTS | 凱迪拉克XTS |
| 對(duì)比車型 | 28T 精英型 | 28T 技術(shù)型 |
| 最新年款 | 2014款 | 2018款 |
| 軸距 | 2910 | 2837 |
| 長(zhǎng)×寬×高 | 4966×1834×1438 | 5103×1852×1502 |
| 車門數(shù) | 4 | 4 |
| 最小離地間隙 | - | 127 |
| 優(yōu)惠購(gòu)車 | (獲取底價(jià)) | (獲取底價(jià)) |
凱迪拉克CTS 2014款 28T 精英型和凱迪拉克XTS 2018款 28T 技術(shù)型的車身數(shù)據(jù)如上表所示，兩款車型的軸距分別為2910毫米、2837毫米，長(zhǎng)寬高則分別為4966mm×1834mm×1438mm、5103mm×1852mm×1502mm。其中軸距較長(zhǎng)的那款車型，對(duì)于考慮車輛空間的用戶來(lái)說(shuō)，將會(huì)是個(gè)不錯(cuò)的選擇。
三、參數(shù)配置對(duì)比
| 最新年款 | 2014款 | 2018款 |
| 對(duì)比車系 | 凱迪拉克CTS | 凱迪拉克XTS |
| 對(duì)比車型 | 28T 精英型 | 28T 技術(shù)型 |
| 全液晶儀表盤 | - | - |
| 方向盤加熱 | ● | ● |
| 防爆輪胎 | ● | - |
| 電動(dòng)后備廂 | - | - |
| 方向盤加熱 | - | - |
| 安全帶未系提示 | ● | ● |
| 無(wú)鑰匙進(jìn)入系統(tǒng) | ● | ● |
| 全景天窗 | ● | ● |
| 空調(diào)調(diào)節(jié)方式 | 自動(dòng) | 自動(dòng) |
| 皮質(zhì)方向盤 | ● | ● |
| ●標(biāo)配 ○選配 -無(wú) | ||
| 優(yōu)惠購(gòu)車 | (獲取底價(jià)) | (獲取底價(jià)) |
由上表可以看到凱迪拉克CTS和凱迪拉克XTS最新款最低配車型的配置情況，2014款 28T 精英型在配置上，包含方向盤加熱、防爆輪胎、安全帶未系提示、無(wú)鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)、全景天窗、皮質(zhì)方向盤等配置；而2018款 28T 技術(shù)型在配置方面，則包含方向盤加熱、安全帶未系提示、無(wú)鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)、全景天窗、皮質(zhì)方向盤等配置。您如果對(duì)行車舒適性的要求極高，那么不妨考慮下配置高的那款車型。
四、動(dòng)力對(duì)比
| 對(duì)比車系 | 凱迪拉克CTS | 凱迪拉克XTS |
| 最新年款 | 2014款 | 2018款 |
| 對(duì)比車型 | 28T 精英型 | 28T 技術(shù)型 |
| 排量 | 2.0T | 2.0T |
| 變速箱 | 6擋手自一體 | 6擋手自一體 |
| 最大扭矩 | 400(N·m) | 353(N·m) |
| 最大馬力 | 276(Ps) | 269(Ps) |
| 最大功率 | 203(kW) | 198(kW) |
| 氣缸數(shù) | 4缸 | 4缸 |
| 配氣結(jié)構(gòu) | DOHC | DOHC |
| 優(yōu)惠購(gòu)車 | (獲取底價(jià)) | (獲取底價(jià)) |
通常老司機(jī)對(duì)行車推背感體驗(yàn)的要求比較高，如果您也是如此，則推薦你選擇馬力最大的那款車。從上表可知，凱迪拉克CTS 2014款 28T 精英型最大可爆發(fā)出276匹馬力，而凱迪拉克XTS 2018款 28T 技術(shù)型最大可爆發(fā)出269匹馬力。
經(jīng)過(guò)以上幾個(gè)方面的參數(shù)對(duì)比，我們可以清晰地了解到2014款凱迪拉克CTS的28T 精英型和2018款凱迪拉克XTS的28T 技術(shù)型之間的區(qū)別，相信您在結(jié)合自身的實(shí)際情況之后，不難選出符合預(yù)期的車型。
