長城炮和五十鈴dmax哪個(gè)好
長城的炮定位于皮卡，目前車價(jià)9.78-29.00萬；而五十鈴的D-MAX則定位于皮卡，目前車價(jià)11.40-22.48萬，如果用戶的購車預(yù)算在炮和D-MAX的車價(jià)之間，那么我們不妨選用兩者的最新款中配進(jìn)行對比，具體車型為2021款 商用版 2.0T 柴油 自動(dòng)四驅(qū)精英型 標(biāo)箱和2021款 柴油 1.9T 自動(dòng)兩驅(qū)悍動(dòng)型。
一、基礎(chǔ)信息對比
| 對比車型 | 商用版 2.0T 柴油 自動(dòng)四驅(qū)精英型 標(biāo)箱 | 柴油 1.9T 自動(dòng)兩驅(qū)悍動(dòng)型 |
| 對比車系 | 炮 | D-MAX |
| 最新年款 | 2021款 | 2021款 |
| 級別 | 皮卡 | 皮卡 |
| 官方指導(dǎo)價(jià) | 13.08萬 | 16.68萬 |
| 車身結(jié)構(gòu) | 皮卡 | 皮卡 |
| 所屬品牌 | 長城 | 五十鈴 |
| 優(yōu)惠購車 | (獲取底價(jià)) | (獲取底價(jià)) |
炮 2021款 商用版 2.0T 柴油 自動(dòng)四驅(qū)精英型 標(biāo)箱和D-MAX 2021款 柴油 1.9T 自動(dòng)兩驅(qū)悍動(dòng)型的官方車價(jià)如上表所示，兩款車型的價(jià)格分別為13.08萬、16.68萬。假如您比較在乎車子的性價(jià)比，那么不妨考慮低車價(jià)的那款車型。
二、車身數(shù)據(jù)對比
| 對比車型 | 商用版 2.0T 柴油 自動(dòng)四驅(qū)精英型 標(biāo)箱 | 柴油 1.9T 自動(dòng)兩驅(qū)悍動(dòng)型 |
| 最新年款 | 2021款 | 2021款 |
| 對比車系 | 炮 | D-MAX |
| 車長 | 5425 | 5265 |
| 車寬 | 1883 | 1870 |
| 車高 | 1882 | 1850 |
| 軸距 | 3230 | 3125 |
| 前輪軸距 | 1580 | - |
| 后備廂內(nèi)部尺寸 | - | - |
| 優(yōu)惠購車 | (獲取底價(jià)) | (獲取底價(jià)) |
軸距的長短對汽車的乘坐空間、舒適性有著較大的影響，如果您注重舒適性，那么推薦您選擇軸距較長的那款車型。炮 2021款 商用版 2.0T 柴油 自動(dòng)四驅(qū)精英型 標(biāo)箱的車身數(shù)據(jù)如上表所示，車身軸距有3230mm，車身長度有5425mm、寬度有1883mm、高度有1882mm；而D-MAX 2021款 柴油 1.9T 自動(dòng)兩驅(qū)悍動(dòng)型在車身尺方面，有3125mm的軸距、5265*1870*1850mm的長寬高。
三、參數(shù)配置對比
| 對比車系 | 炮 | D-MAX |
| 最新年款 | 2021款 | 2021款 |
| 對比車型 | 商用版 2.0T 柴油 自動(dòng)四驅(qū)精英型 標(biāo)箱 | 柴油 1.9T 自動(dòng)兩驅(qū)悍動(dòng)型 |
| 倒車視頻影像 | ● | ● |
| 自動(dòng)頭燈 | - | ● |
| 全液晶儀表盤 | - | - |
| 前排側(cè)氣囊 | - | - |
| ABS防抱死 | ● | ● |
| ISO FIX兒童座椅接口 | ● | ● |
| 車載空氣凈化器 | - | - |
| 主動(dòng)剎車系統(tǒng) | - | - |
| 方向盤加熱 | - | - |
| 前排座椅加熱 | - | - |
| ●標(biāo)配 ○選配 -無 | ||
| 優(yōu)惠購車 | (獲取底價(jià)) | (獲取底價(jià)) |
如果您比較注重一款車的配置情況，那么配置豐富度高的那款車型會(huì)更適合您。從上表可知，炮 2021款 商用版 2.0T 柴油 自動(dòng)四驅(qū)精英型 標(biāo)箱的標(biāo)配有倒車視頻影像、ABS防抱死、ISO FIX兒童座椅接口等，而D-MAX 2021款 柴油 1.9T 自動(dòng)兩驅(qū)悍動(dòng)型的標(biāo)配有倒車視頻影像、自動(dòng)頭燈、ABS防抱死、ISO FIX兒童座椅接口等。
四、動(dòng)力對比
| 對比車系 | 炮 | D-MAX |
| 對比車型 | 商用版 2.0T 柴油 自動(dòng)四驅(qū)精英型 標(biāo)箱 | 柴油 1.9T 自動(dòng)兩驅(qū)悍動(dòng)型 |
| 最新年款 | 2021款 | 2021款 |
| 排量 | 2.0T | 1.9T |
| 變速箱 | 8擋自動(dòng) | 6擋手自一體 |
| 氣缸數(shù) | 4缸 | 4缸 |
| 配氣結(jié)構(gòu) | DOHC | - |
| 最大功率(kW) | 120(發(fā)動(dòng)機(jī)) | 120(發(fā)動(dòng)機(jī)) |
| 最大馬力(Ps) | 163(發(fā)動(dòng)機(jī)) | 163(發(fā)動(dòng)機(jī)) |
| 最大扭矩(N·m) | 400(發(fā)動(dòng)機(jī)) | 360(發(fā)動(dòng)機(jī)) |
| 優(yōu)惠購車 | (獲取底價(jià)) | (獲取底價(jià)) |
通常老司機(jī)對行車推背感體驗(yàn)的要求比較高，如果您也是如此，則推薦你選擇馬力最大的那款車。從上表可知，炮 2021款 商用版 2.0T 柴油 自動(dòng)四驅(qū)精英型 標(biāo)箱最大可爆發(fā)出163匹馬力，而D-MAX 2021款 柴油 1.9T 自動(dòng)兩驅(qū)悍動(dòng)型最大可爆發(fā)出163匹馬力。
經(jīng)過以上多方面的對比，再結(jié)合自身的預(yù)算及日常用車環(huán)境，相信您基本可以知道在炮 2021款 商用版 2.0T 柴油 自動(dòng)四驅(qū)精英型 標(biāo)箱跟D-MAX 2021款 柴油 1.9T 自動(dòng)兩驅(qū)悍動(dòng)型之中哪款車型更適合您。
