推薦理由：車機(jī)不錯(cuò)、操控出色、油耗低、外觀時(shí)尚、后排空間大。

編輯短評(píng)：4缸4氣門2.0T的動(dòng)力，最大功率160KW，最大馬力218ps，前中期相當(dāng)給力。踩下油門，動(dòng)力源源不斷，滿足你任何操作。

推薦理由：動(dòng)力響應(yīng)靈敏、動(dòng)力輸出平順、豪華、科技感十足、空間大。

編輯短評(píng)：內(nèi)飾整體感覺(jué)有檔次。用料很厚道，做工細(xì)致。中控臺(tái)簡(jiǎn)潔大方，使用起來(lái)舒服。中控屏雙連屏設(shè)計(jì)充滿科技感。

推薦理由：動(dòng)力輸出平順、加速?gòu)?qiáng)勁、高速省油、動(dòng)力足夠、舒適性好。

編輯短評(píng)：內(nèi)飾設(shè)計(jì)很簡(jiǎn)單大氣，商務(wù)風(fēng)比較重。用料比較扎實(shí)，方向盤手感很好，座椅皮質(zhì)摸起來(lái)很舒服。接縫處都做的很精美。

推薦理由：車輪設(shè)計(jì)耐看、外觀時(shí)尚、靜謐性強(qiáng)、舒適性滿意、乘坐感受還可以。

編輯短評(píng)：打孔座椅，包裹性好，飛翼式頭枕讓你可以更好的打瞌睡，后排有獨(dú)立的空調(diào)出風(fēng)口，在后排乘坐的人也能舒適的享受旅程。

推薦理由：動(dòng)力強(qiáng)勁、整體空間出色、駕駛體驗(yàn)良好、乘坐感受還可以、提速快。

編輯短評(píng)：很靈活，空氣懸掛能自動(dòng)升降底盤，有多種駕駛模式可以調(diào)整。動(dòng)力回收力度可調(diào)整。一開(kāi)始不適應(yīng)動(dòng)力回收，習(xí)慣了之后沒(méi)有動(dòng)力回收的車就開(kāi)不習(xí)慣了。

推薦理由：乘坐感受還可以、動(dòng)力十足、內(nèi)飾豪華、高速油耗低、車機(jī)不錯(cuò)。

編輯短評(píng)：優(yōu)點(diǎn)是外觀挺不錯(cuò)的，十分大氣硬朗，從里到外也能體現(xiàn)出十足的豪華感，動(dòng)力也很強(qiáng)，提速很猛，后排空間的話也比大，整體來(lái)說(shuō)還是不錯(cuò)的。

推薦理由：內(nèi)飾材質(zhì)滿意、外觀耐看、配置豐富、動(dòng)力十足、華而樸實(shí)大氣。

編輯短評(píng)：車內(nèi)真皮座椅，坐起來(lái)挺舒服，包裹性和支撐性很不錯(cuò)，前后排空間也比較寬敞，活動(dòng)范圍大一點(diǎn)，隔音性能還是挺棒的，車內(nèi)的靜謐性不錯(cuò)，聽(tīng)不到車外的雜音。

推薦理由：空間大、高大上、內(nèi)飾豪華、方向盤沒(méi)有虛位、整體空間出色。

編輯短評(píng)：車內(nèi)的空間設(shè)計(jì)的挺寬大的，前排的視野非常的開(kāi)闊，座椅左右寬松，頭頂位置設(shè)計(jì)的也比較高，坐在上面輕松舒適。

推薦理由：動(dòng)力十足、外觀好看、車身霸氣、舒適性不錯(cuò)、外型很時(shí)尚。

編輯短評(píng)：操控還可以，方向盤的手感和精準(zhǔn)度非常的好，操作起來(lái)會(huì)覺(jué)得非常的輕松，油門和剎車也還可以，整體開(kāi)起來(lái)不算難。

推薦理由：動(dòng)力輸出平順、方向盤沒(méi)有虛位、空間很大、動(dòng)力十足、動(dòng)力強(qiáng)。

編輯短評(píng)：2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力265匹，動(dòng)力還是非常足的，起步也比較積極，運(yùn)動(dòng)模式油門非常輕，動(dòng)力也比較激進(jìn)，開(kāi)起來(lái)還挺有勁的。