寶馬740li多少錢
2022款寶馬7系的官方指導(dǎo)價是105.50-110.20萬，如果是根據(jù)官方指導(dǎo)價來預(yù)估的話，那么116.49-121.76萬便可帶一臺2022款寶馬7系回家。
| 車型名稱 | 1、2022款 740Li 尊享型 M運動套裝 | ||
| 官方指導(dǎo)價 | 105.5萬 | 參考落地價 | 116.49萬 |
| 車型名稱 | 2、2022款 740Li xDrive 行政型 豪華套裝 | ||
| 官方指導(dǎo)價 | 110.2萬 | 參考落地價 | 121.76萬 |
| 車型名稱 | 3、2022款 740Li xDrive 行政型 M運動套裝 | ||
| 官方指導(dǎo)價 | 110.2萬 | 參考落地價 | 121.66萬 |
| 車型名稱 | 4、2022款 740Li 尊享型 豪華套裝 | ||
| 官方指導(dǎo)價 | 105.5萬 | 參考落地價 | 116.54萬 |
這車整體設(shè)計比較大氣，但又不高調(diào)，前臉勢頭很足，整車的側(cè)面線條清晰流暢，車尾設(shè)計也很有辨識度，尾燈點亮后非常具有視覺沖擊效果，細(xì)節(jié)的部分做工也非常用心。該車的大小是5273×1902×1498毫米，軸距是3210毫米。
| 車身尺寸 | |
| 長*寬*高(mm) | 5273x1902x1498 |
| 軸距(mm) | 3210 |
在乎性價比的人，很少會選擇豪車，不過這車配置上確實比較厚道，配置功能非常好用，和同級別車型相比并不會落下風(fēng)，這個定位以及這個價格，基本沒什么可爭議的。寶馬7系的標(biāo)配配置有上坡輔助、后雷達(dá)、外后視鏡加熱、隨動轉(zhuǎn)向大燈(AFS)、駕駛模式切換、并線輔助、無鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)、自動泊車入位。
| 配置參數(shù) | |
| 上坡輔助 | ● |
| 方向盤加熱 | - |
| 后雷達(dá) | ● |
| 車載空氣凈化器 | - |
| 外后視鏡加熱 | ● |
| 隨動轉(zhuǎn)向大燈(AFS) | ● |
| 駕駛模式切換 | ● |
| 并線輔助 | ● |
| 無鑰匙進(jìn)入系統(tǒng) | ● |
| 自動泊車入位 | ● |
| ●標(biāo)配 ○選配 -無 | |
寶馬7系共有5個選裝包可供選擇，我們比較推薦創(chuàng)新套裝，具體如下表可見。
| 選裝包 | |
| 創(chuàng)新套裝 | 包含：BMW行車記錄儀、自動泊車輔助系統(tǒng)Plus、行車安全輔助系統(tǒng) |
動力數(shù)據(jù)很優(yōu)秀，提速相當(dāng)給力，操控表現(xiàn)比較偏向舒適，底盤的舒適性調(diào)校也很好，能耗表現(xiàn)中規(guī)中矩，在能接受的范圍內(nèi)。在動力方面，寶馬7系搭載的是3.0T渦輪增壓的發(fā)動機，與之匹配的變速箱是8擋手自一體，這套動力組合壓榨出了340匹的最大馬力和450牛米的最大扭矩。
| 動力參數(shù) | |||
| 排量（L） | 3.0 | 最大馬力（Ps） | 340 |
| 進(jìn)氣形式 | 渦輪增壓 | 最大功率（kW） | 250 |
| 變速箱 | 8擋手自一體 | 最大扭矩（N·m） | 450 |
編輯點評：寶馬7系的優(yōu)勢其實還是很明顯的，很多消費者都說寶馬7系這車動力強勁、帥、動力十足、內(nèi)飾豪華、后備廂空間足夠、空間大，如果你對這車沒什么太大的意見，并且它也能夠滿足你用車的環(huán)境，那么入手一臺寶馬7系確實也是個不錯的選擇。
