當(dāng)前家用車市場(chǎng)車型眾多，預(yù)計(jì)部分消費(fèi)者都挑的眼花繚亂，畢竟買輛自己喜歡的車可不容易。元PLUS和海豚這兩款車相信很多人都不知道如何去選，下面我們就對(duì)這兩款車進(jìn)行比較，看看該如何選擇。

外觀對(duì)比

元PLUS是一款由比亞迪生產(chǎn)的小型SUV，當(dāng)前指導(dǎo)價(jià)為13.28-15.98萬(wàn)。外觀設(shè)計(jì)比較動(dòng)感，車身比例突出，車身線條感很好，尾部設(shè)計(jì)更是別具一格，整體細(xì)節(jié)也是做的很到位。

海豚是比亞迪旗下的一款小型轎車，官方指導(dǎo)價(jià)為11.68-13.68萬(wàn)。外形設(shè)計(jì)小巧時(shí)尚，前臉十分有派頭，側(cè)面線條感很強(qiáng)，車尾造型時(shí)尚動(dòng)感，做工方面也是經(jīng)得起推敲的。

內(nèi)飾對(duì)比

在長(zhǎng)寬高尺寸數(shù)據(jù)上，元PLUS廠商公布的參數(shù)是4455×1875×1615mm，而軸距是2720mm。內(nèi)飾比較簡(jiǎn)潔，后排空間很不錯(cuò)，載人也不擁擠，按鈕的手感非常棒，整個(gè)布局十分合理，在細(xì)節(jié)上還是很細(xì)致的。

廠商公布的海豚尺寸數(shù)據(jù)是4125mm、1770mm、1570mm（長(zhǎng)寬高），2700mm（軸距）。內(nèi)飾十分的簡(jiǎn)潔大方，內(nèi)飾用料一般，后排空間充足，在細(xì)節(jié)上還是很細(xì)致的。

配置對(duì)比

我們現(xiàn)在來(lái)看一下元PLUS這款車的配置，這款車的配置主要有自適應(yīng)巡航、車內(nèi)PM2.5過(guò)濾裝置、后座出風(fēng)口、駕駛模式切換、全景天窗、全液晶儀表盤、胎壓監(jiān)測(cè)、多功能方向盤。這款車的綜合性價(jià)比較高，基礎(chǔ)配置都有標(biāo)配，標(biāo)配的功能都很實(shí)用，可以說(shuō)在同級(jí)別中很有看頭，這個(gè)價(jià)格對(duì)于這輛車而言不算高。

海豚的標(biāo)準(zhǔn)配置還說(shuō)得過(guò)去，主要的配置有自動(dòng)駐車、多功能方向盤、剎車輔助、全景天窗、安全帶未系提示、車身穩(wěn)定控制、后雷達(dá)、皮質(zhì)方向盤。綜合來(lái)看，這款車性價(jià)比高，整體配置夠用，功能多且實(shí)用，同級(jí)別中這款車的各方面都很有優(yōu)勢(shì)，對(duì)得起它的定位以及價(jià)格。

動(dòng)力對(duì)比

在動(dòng)力方面，元PLUS有著204匹的最大馬力和310牛米的最大扭矩；而在電池方面，元PLUS搭載的則是磷酸鐵鋰電池的動(dòng)力電池，滿電狀態(tài)下可以行駛430公里。線性的動(dòng)力輸出，油門和剎車踏板的控制力度也剛剛好，方向盤手感和握感還算可以，行駛時(shí)底盤的穩(wěn)定性較好，能耗屬于正常水準(zhǔn)，不算很高。

海豚搭載的電池是磷酸鐵鋰電池，續(xù)航方面海豚有420公里的純電續(xù)航里程；在動(dòng)力上，海豚的最大馬力去到了95匹，最大扭矩則是180牛米。車子的動(dòng)力輸出表現(xiàn)良好，能耗表現(xiàn)屬于中等，操控調(diào)教還是值得肯定的，整車跑起來(lái)還算平穩(wěn)。

優(yōu)勢(shì)總結(jié)

元PLUS這款車還是很有看點(diǎn)的，并且它的優(yōu)勢(shì)也有不少，比如：乘坐感受還可以、包裹性也很好、動(dòng)力很強(qiáng)、舒適性不錯(cuò)、配置實(shí)用、底盤調(diào)校好，如果它能滿足你的用車需求，那確實(shí)值得考慮。

在最后，小編談?wù)剬?duì)海豚的看法，海豚這款車有著駕駛體驗(yàn)良好、續(xù)航表現(xiàn)優(yōu)秀、動(dòng)力強(qiáng)、動(dòng)力夠、內(nèi)飾好看、操控出色的優(yōu)點(diǎn)，對(duì)于日常使用還是很有優(yōu)勢(shì)的，所以說(shuō)海豚確實(shí)是個(gè)挺不錯(cuò)的選擇。