探險(xiǎn)者和漢蘭達(dá)選哪個
現(xiàn)在,伴著大家的生活質(zhì)量逐步提高,很多人會想要入手生活里的第一輛車,這時(shí)應(yīng)該有一些人因?yàn)閭€別售價(jià)相近,各方面表現(xiàn)也差不多的車型而感到糾結(jié),不知道怎么去選。類似探險(xiǎn)者和漢蘭達(dá)這倆車,多數(shù)人都不知怎么選,下面我們就來對比一下這兩款車,看看該如何從中做出選擇。
外觀對比
探險(xiǎn)者是長安福特旗下的一款中大型SUV,官方指導(dǎo)價(jià)為30.98-37.98萬。這款車子的外形很有設(shè)計(jì)感,前臉看起來很有沖擊力,車身腰線顯得非常豐滿,尾部看起來也很敦實(shí),做工接縫、鈑金都不錯。
漢蘭達(dá)在市場上的定位是一款中型SUV,主打的是26.88-34.88萬這個價(jià)格區(qū)間。這款車子的外形很有設(shè)計(jì)感,前臉造型和中網(wǎng)獨(dú)特,車線設(shè)計(jì)棱角分明,車尾設(shè)計(jì)很好看,細(xì)節(jié)也很豐富,整體來看,做工是挺細(xì)致的。
內(nèi)飾對比
探險(xiǎn)者的車身數(shù)據(jù)為5063×2004×1778mm(長寬高),而軸距則是3025mm。由于車身更大,給設(shè)計(jì)師施展拳腳的空間也大,所以內(nèi)部空間的使用會更加靈巧,乘坐感受可以用舒適性很強(qiáng)來形容,內(nèi)飾設(shè)計(jì)很受消費(fèi)者歡迎,內(nèi)飾的功能區(qū)布置很細(xì)心,檔次方面有很大的提升,中控設(shè)計(jì)同樣富有豪華感。
尺寸上,漢蘭達(dá)的軸距為2850mm,而長寬高是4965×1930×1750mm。內(nèi)飾設(shè)計(jì)較為簡約,布局非常規(guī)整,各個細(xì)節(jié)處理的都很不錯,中控設(shè)計(jì)很新穎實(shí)用,乘坐空間比較充裕,前后排的座椅都非常舒服。
配置對比
探險(xiǎn)者所標(biāo)配的配置主要有主動剎車系統(tǒng)、胎壓監(jiān)測、倒車動態(tài)提醒系統(tǒng)、后視鏡倒車自動下翻、自動泊車入位、前排座椅加熱、并線輔助、主駕駛座安全氣囊。各種功能的配置都很齊全,功能實(shí)用性也非常強(qiáng),同級別里是具有一定優(yōu)勢的,車子性價(jià)比還是可以的,這個價(jià)格對于這輛車而言不算高。
漢蘭達(dá)這車主要標(biāo)配有皮質(zhì)方向盤、電動吸合門、方向盤換擋、胎壓監(jiān)測、前排座椅加熱、多功能方向盤、后座出風(fēng)口、上坡輔助這些配置。性價(jià)比還是比較到位的,安全配置非常的豐富,配置的實(shí)用性也很好,在同級別車型里屬于優(yōu)等生,這個價(jià)格對于這輛車來說還算公道。
動力對比
探險(xiǎn)者采用的動力組合是2.3L渦輪增壓發(fā)動機(jī),搭配手自一體的變速箱,這套動力組合輸出的最大功率可達(dá)203kW,也就是276Ps的最大馬力,最大扭矩可以去到425Nm。動力方面沒有任何問題,響應(yīng)以及反饋都比較積極,實(shí)際能耗會比官方給的高一點(diǎn),但還是很不錯的,實(shí)際操控感也非常好,底盤撐性還挺可以的。
漢蘭達(dá)是一臺非插電式混合動力車,采用的動力組合是2.5L自然吸氣發(fā)動機(jī),搭配電子無級變速箱的變速箱,這套動力組合輸出的發(fā)動機(jī)最大功率可達(dá)141kW,也就是192Ps的最大馬力,最大扭矩可以去到238Nm;匹配的電機(jī)綜合馬力為182Ps,綜合扭矩為270Nm。呈現(xiàn)出來的動力數(shù)據(jù)也比較好,這樣作為日常家用毫無問題,這個控制起來比較穩(wěn)重,踏實(shí),在行駛的過程中底盤的表現(xiàn)很好,穩(wěn)當(dāng)舒適,能耗方面的表現(xiàn)我覺得可以接受。
優(yōu)勢總結(jié)
其實(shí)探險(xiǎn)者這車存在不少優(yōu)勢,比如:儲物空間設(shè)計(jì)合理、動力十足、底盤調(diào)校好、油耗低、外觀大氣、內(nèi)飾質(zhì)感不錯這些,根據(jù)它的優(yōu)勢來看,這確實(shí)是一款比較值得入手的車。
漢蘭達(dá)這車集合了加速強(qiáng)勁、內(nèi)飾材質(zhì)不錯、方向盤靈活、整體空間出色、動力十足、乘坐感受還可以等多個優(yōu)點(diǎn),并且在口碑方面漢蘭達(dá)也是很不錯的,對于日常使用來說,這車完全足夠,只要你對它沒有接受不了的偏見,那這車確實(shí)是很值得考慮入手。