本田CR-V和皓影是本田汽車公司所推出的兩款SUV車型，它們在外觀、配置和動力系統(tǒng)上存在一些區(qū)別。CRV擁有更為時(shí)尚硬朗的外觀設(shè)計(jì)，而皓影則強(qiáng)調(diào)了更加簡潔干練的外觀造型以及豐富的安全配置。對于選購哪款車型更好的問題，這需要根據(jù)個(gè)人偏好和實(shí)際需求來決定。（本田CR-V圖片_參配 |皓影圖片_參配 ）

本田CR-V在外觀方面經(jīng)歷了一次成功的升級。第六代CR-V采用了筆直線條的設(shè)計(jì)風(fēng)格，使整體造型更加簡潔硬朗。特別是前大燈，成為了CR-V歷史上最細(xì)長的設(shè)計(jì)，配備了橫條型LED日行燈，使車輛目光更加集中銳利。尾部延續(xù)了L型尾燈，并且燃油版車型的雙邊共兩出排氣布局讓車尾顯得更具氣勢。

相比之下，皓影的外觀更加簡潔時(shí)尚和干練利落。扁平的前臉和大面積的鍍鉻裝飾給人留下了深刻的印象，這種設(shè)計(jì)風(fēng)格在三年前就已經(jīng)具有獨(dú)特的辨識度。全新一代皓影進(jìn)一步簡化了外觀設(shè)計(jì)，采用少量且精致的設(shè)計(jì)元素勾勒出修長的車身。尺寸方面也有所增加，車長增加了82mm，軸距增加了40mm，使視覺效果更加修長。

本田CR-V在動力方面的優(yōu)勢主要體現(xiàn)在平順性上。CVT變速箱在日常駕駛中表現(xiàn)出色，動力輸出感覺十分線性。油門踏板的反饋也很出色，可以準(zhǔn)確地控制車輛的加速表現(xiàn)，這一點(diǎn)本田一直做得很好。

而皓影的動力性能則足以滿足日常使用需求。全新一代皓影純?nèi)加桶孳囆筒捎昧吮咎飿?biāo)志性的1.5T高功率調(diào)校發(fā)動機(jī)，具有接近200Ps的性能參數(shù)，在同排量發(fā)動機(jī)中處于前列，傳動系統(tǒng)依舊匹配CVT變速箱。

本田CR-V依舊是一款輕松好開的車型，轉(zhuǎn)向手感出色，車頭反應(yīng)迅速。隨速增益控制也很不錯(cuò)，低速時(shí)稍輕，高速時(shí)變得更沉，并提供較好的穩(wěn)定性，讓駕駛員更加有信心。懸架保留了輕微的路感，同時(shí)可以良好地處理路面顛簸。高速通過匝道或并線時(shí)，車輛不會明顯傾斜，整體表現(xiàn)強(qiáng)勁。底盤相比上一代車型有所提升，減少了傳入車內(nèi)的振動，也增加了一些高級感。在通過減速帶時(shí)，不再感受到老款車型前橋的松散感。

皓影超過100km/h時(shí)，加速感逐漸平淡。考慮到全新一代皓影的整備質(zhì)量已超過1.7噸，且僅配備1.5T發(fā)動機(jī)，我們對加速性能的期望也不宜過高。CVT變速箱的表現(xiàn)整體穩(wěn)定平淡，但仍然能夠控制轉(zhuǎn)速以確保燃油經(jīng)濟(jì)性。

本田CR-V和皓影在安全方面都采取了全面的措施。本田CR-V全系都標(biāo)配了前排安全氣囊、前排側(cè)氣囊、前后排頭部氣簾和膝部氣囊，確保乘客的安全。

而皓影則通過引入Honda SENSING 360安全超感系統(tǒng)，在主動安全方面進(jìn)行了全面升級。該系統(tǒng)配備了常用功能，并在硬件方面做出了改進(jìn)，如將前向高清攝像頭的探測角度提升至90°，雷達(dá)的檢測范圍擴(kuò)大到120°，并使用8個(gè)超聲波雷達(dá)和5個(gè)毫米波雷達(dá)，實(shí)現(xiàn)了360°的周邊感知。此外，該系統(tǒng)還能精確識別路肩和大塊石頭，避免與之碰撞，并能及時(shí)制動以防止緊急情況下發(fā)生碰撞，有效提升了出行的安全性。

總結(jié)： 整體來說，本田CR-V和皓影各有特色。本田CR-V的顏值硬朗時(shí)尚，適合追求個(gè)性化外觀的人，并提供豐富配置滿足日常用車需求。而皓影在產(chǎn)品實(shí)力上明顯提升，強(qiáng)調(diào)高級感、科技體驗(yàn)和駕駛表現(xiàn)，操控性優(yōu)勢突出，適合注重駕駛樂趣和安全配置的消費(fèi)者。