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      一汽-大眾-探岳

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      2023大眾探岳和途觀l哪個(gè)好,大眾探岳和途觀l對(duì)比

      時(shí)間:2023-11-02 14:28:04  編輯:車(chē)主指南

      大眾汽車(chē)旗下兩款備受關(guān)注的SUV車(chē)型——探岳和途觀L,不僅在外觀設(shè)計(jì)上各具特色,更是體現(xiàn)了大眾品牌一貫的高品質(zhì)和可靠性。究竟哪款更勝一籌?下面我們將對(duì)這兩款車(chē)進(jìn)行詳細(xì)對(duì)比,來(lái)看看它們之間的差異和亮點(diǎn)。(探岳圖片_參配 |途觀L圖片_參配

      探岳和途觀L這兩款車(chē)在外觀方面各有亮點(diǎn)。2023款的探岳通過(guò)細(xì)節(jié)升級(jí)進(jìn)一步提升了整車(chē)的時(shí)尚感,特別是前格柵內(nèi)部的“X”形裝飾件和先進(jìn)的IQ.LIGHT全LED大燈組,讓車(chē)輛更加獨(dú)特。車(chē)頭下格柵面積擴(kuò)大使得前臉更大氣、更穩(wěn)重。此外,車(chē)尾的LED尾燈組設(shè)計(jì)橫向拉伸了車(chē)尾的寬度,給人一種科技感十足的印象,而車(chē)尾后保險(xiǎn)杠的鋼琴烤漆加粗處理則展現(xiàn)了結(jié)實(shí)硬朗的造型。

      途觀L在外觀設(shè)計(jì)上也充滿新鮮感,與海外版Tiguan保持了設(shè)計(jì)同步。前進(jìn)氣格柵和前大燈組整體設(shè)計(jì)相融,較細(xì)的條幅式格柵中網(wǎng)符合當(dāng)下簡(jiǎn)約的扁平化設(shè)計(jì)潮流。特別是R-Line外觀套件,吸引了不少喜愛(ài)運(yùn)動(dòng)風(fēng)格的年輕用戶。簡(jiǎn)潔干練的車(chē)尾設(shè)計(jì)搭配精致凌厲的LED尾燈,在夜晚有很高的辨識(shí)度。作為一款R-Line車(chē)型,途觀L除了全新運(yùn)動(dòng)前臉設(shè)計(jì)外,還具備R-Line風(fēng)格運(yùn)動(dòng)包圍套件和19寸R-Line鋁合金輪轂,甚至可以選裝1Q.Light 靈眸矩陣等配置。

      新款探岳的內(nèi)飾設(shè)計(jì)符合大眾家族產(chǎn)品的風(fēng)格,對(duì)于熟悉大眾車(chē)型的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)可能沒(méi)有太多驚喜。然而,相比老款探岳,在多個(gè)方面進(jìn)行了升級(jí)。中控臺(tái)采用軟性皮質(zhì)和銀色飾板造型上的設(shè)計(jì),給人一種層次感。此外,懸浮式中控屏、最新款式的方向盤(pán)以及全新UI設(shè)計(jì)的液晶儀表都為新車(chē)增添了吸引力。

      而途觀L在內(nèi)飾設(shè)計(jì)方面依然延續(xù)了家族式設(shè)計(jì),整體風(fēng)格穩(wěn)重而大氣。雖然沒(méi)有過(guò)多的創(chuàng)新,但整體呈現(xiàn)出一個(gè)貼合消費(fèi)者需求的設(shè)計(jì)理念。另外,途觀L也注重細(xì)節(jié)設(shè)計(jì),使得這款車(chē)更加易于上手。

      配置方面,2023款探岳采用了12英寸懸浮式中控屏,并使用大眾最新智聯(lián)系統(tǒng),界面簡(jiǎn)潔易用,操作流暢無(wú)卡頓。此外,探岳還配備了CarPlay/CarLife互聯(lián)、導(dǎo)航、30色氛圍燈以及手勢(shì)控制等實(shí)用功能,同時(shí)還有IQ.智慧車(chē)聯(lián)系統(tǒng),方便隨時(shí)查看車(chē)輛各項(xiàng)狀態(tài)。舒適性方面,前排座椅具備多組座椅記憶和座椅加熱/通風(fēng)功能,而可開(kāi)啟的全景天窗則為后排乘客帶來(lái)了通透感。

      而途觀L在舒適性方面也有著出色表現(xiàn)。除了全系列配備電動(dòng)8向調(diào)節(jié)+4向腰部支撐的主副駕駛座椅,R-Line版更是標(biāo)配座椅加熱。在絕大多數(shù)車(chē)型中,途觀L還帶有帶位置記憶的電動(dòng)尾門(mén),提升了整體便利性和舒適性。另外,2023款 330TSI 自動(dòng)兩驅(qū)R-Line越享版途觀L不僅具備常見(jiàn)的主被動(dòng)安全配置,還配備了智能駕駛輔助系統(tǒng),如ACC高級(jí)自適應(yīng)定速巡航系統(tǒng)和Lane Assist車(chē)道保持系統(tǒng),以及全方位智能泊車(chē)輔助系統(tǒng)。這些配置不禁讓人心動(dòng),無(wú)論從哪個(gè)方面來(lái)看都是很不錯(cuò)的選擇。

      探岳的轉(zhuǎn)向手感備受人們喜愛(ài),轉(zhuǎn)向力度和回正力度的掌控都很好。在以60公里/小時(shí)的速度進(jìn)彎時(shí),探岳容易進(jìn)入彎道,加上良好的輪胎抓地力,整個(gè)彎道表現(xiàn)非常出色。此外,探岳的剎車(chē)腳感也很受歡迎,剎車(chē)力度線性,剎車(chē)點(diǎn)容易找準(zhǔn)??傮w來(lái)說(shuō),探岳的駕駛習(xí)慣與感受更加符合國(guó)人的駕駛習(xí)慣,這也是為何大眾品牌備受消費(fèi)者青睞的原因所在。

      途觀L不僅具備強(qiáng)勁的動(dòng)力輸出,上汽大眾還通過(guò)豐富經(jīng)驗(yàn)將動(dòng)力響應(yīng)性和換擋平順性完美結(jié)合,提供了更卓越的駕乘體驗(yàn)。即便是人們關(guān)心的變速箱問(wèn)題,途觀L也沒(méi)有讓人們失望。該車(chē)的換擋平順性達(dá)到了極高水平,甚至使人們很容易忽視它搭載的雙離合變速箱。途觀L在動(dòng)力和換擋方面的綜合表現(xiàn)令人贊嘆,為駕乘者帶來(lái)了更舒適的體驗(yàn)。

      總結(jié): 探岳和途觀L在不同方面都有各自的優(yōu)勢(shì)。探岳提供全面滿足消費(fèi)者需求的設(shè)計(jì)、空間、配置和性價(jià)比,在駕駛質(zhì)感上也具備優(yōu)勢(shì),適合尋找家用中型SUV的消費(fèi)者。而途觀L變速箱換擋動(dòng)作輕微且底盤(pán)調(diào)校兼顧運(yùn)動(dòng)屬性與家用舒適性。綜上所述,探岳適用于需要全面需求滿足的消費(fèi)者,而途觀L則更適合追求駕駛樂(lè)趣的消費(fèi)者。

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