比亞迪秦plus混動(dòng)怎么樣
相信大家都有關(guān)注秦PLUS在2023款所推出的幾款車，是的沒錯(cuò)，小編現(xiàn)在就帶你們?nèi)タ匆幌逻@幾款車的價(jià)格，首先2023款出的這幾款車官方所給的價(jià)格范圍是9.98-17.98萬，那么根據(jù)該官方價(jià)預(yù)估，則落地價(jià)的范圍大概是在10.50-18.62萬左右。
1、2023款 DM-i 冠軍版 55KM 超越型 | |
| 官方指導(dǎo)價(jià)：11.58萬 | 參考落地價(jià)：12.06萬 |
2、2023款 DM-i 冠軍版 120KM 領(lǐng)先型 | |
| 官方指導(dǎo)價(jià)：12.58萬 | 參考落地價(jià)：14.29萬 |
3、2023款 DM-i 冠軍版 120KM 超越型 | |
| 官方指導(dǎo)價(jià)：13.58萬 | 參考落地價(jià)：15.34萬 |
4、2023款 DM-i 120KM 領(lǐng)航卓越型 | |
| 官方指導(dǎo)價(jià)：17.98萬 | 參考落地價(jià)：18.62萬 |
5、2023款 DM-i 冠軍版 55KM 領(lǐng)先型 | |
| 官方指導(dǎo)價(jià)：9.98萬 | 參考落地價(jià)：10.50萬 |
6、2023款 DM-i 冠軍版 120KM 卓越型 | |
| 官方指導(dǎo)價(jià)：14.58萬 | 參考落地價(jià)：15.20萬 |
外觀造型很是不錯(cuò)，看著讓人感覺心曠神怡，不存在任何不合適的設(shè)計(jì)，整個(gè)前臉彌漫著運(yùn)動(dòng)范兒，兩邊的大燈看上去也很犀利兇狠，后邊的設(shè)計(jì)感覺也是神來之筆，看上去顏值相當(dāng)高。在長(zhǎng)寬高尺寸數(shù)據(jù)上，秦PLUS廠商公布的參數(shù)是4765×1837×1495mm，而軸距是2718mm。
| 車身尺寸 | |
| 車長(zhǎng) | 4765(mm) |
| 車寬 | 1837(mm) |
| 車高 | 1495(mm) |
| 軸距 | 2718(mm) |
內(nèi)飾實(shí)用性為主，各個(gè)功能區(qū)的布局也很合理，中控配置的按鍵很齊全，內(nèi)飾的手感摸起來很舒服，空間寬敞一點(diǎn)不壓抑，前后排都能夠舒舒服服地坐人。秦PLUS可供選擇的外觀顏色有墨玉藍(lán)、時(shí)光灰、玄空黑、赤帝紅、雪域白，內(nèi)飾顏色有暖陽棕、行云藍(lán)，具體如下所示。
| 顏色 | |||
| 外觀顏色 | 內(nèi)飾顏色 | ||
| 1、墨玉藍(lán) 2、時(shí)光灰 3、玄空黑 | 4、赤帝紅 5、雪域白 | 1、暖陽棕 | 2、行云藍(lán) |
配置表現(xiàn)非常不錯(cuò)，功能比較全面，和同級(jí)別相比也是占據(jù)上風(fēng)，性價(jià)比還是比較到位的，完全可以接受。秦PLUS標(biāo)配的配置主要包括：ISO FIX兒童座椅接口、上坡輔助、車身穩(wěn)定控制、后雷達(dá)、剎車輔助、后視鏡電動(dòng)折疊、安全帶未系提示、日間行車燈、駕駛模式切換。
| 配置參數(shù) | |
| ISO FIX兒童座椅接口 | ● |
| 自適應(yīng)巡航 | - |
| 上坡輔助 | ● |
| 車身穩(wěn)定控制 | ● |
| 后雷達(dá) | ● |
| 剎車輔助 | ● |
| 后視鏡電動(dòng)折疊 | ● |
| 安全帶未系提示 | ● |
| 日間行車燈 | ● |
| 駕駛模式切換 | ● |
| ●標(biāo)配 ○選配 -無 | |
秦PLUS的選裝包有多種選擇，其中小編比較推薦自適應(yīng)旋轉(zhuǎn)懸浮Pad，細(xì)節(jié)詳情如下表所示。
| 選裝包 | |
| 自適應(yīng)旋轉(zhuǎn)懸浮Pad | 包含：自適應(yīng)旋轉(zhuǎn)懸浮Pad |
動(dòng)力輸出也比較的穩(wěn)定，輕踩一下油門提速很明顯就上來了，加速還是非常快的，能耗還是讓人比較滿意的，底盤調(diào)教舒適，駕駛感受非常棒。2023款秦PLUS屬于插電式混合動(dòng)力車，搭載的是一臺(tái)1.5L自然吸氣的發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配的變速箱是電子無級(jí)變速箱，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為81千瓦，可以輸出110匹的最大馬力，扭矩最大也可達(dá)到135牛米；電機(jī)方面，最大馬力可去到179匹，最大扭矩可去到316牛米。
| 動(dòng)力參數(shù) | |||
| 排量（L） | 1.5 | 發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力（Ps） | 110 |
| 進(jìn)氣形式 | 自然吸氣 | 發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率（kW） | 81 |
| 變速箱 | 電子無級(jí)變速箱 | 發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩（N·m） | 135 |
| 驅(qū)動(dòng)模式 | 插電式混合動(dòng)力 | 電機(jī)最大馬力（Ps） | 179 |
| 驅(qū)動(dòng)電機(jī)數(shù) | 單電機(jī) | 電機(jī)最大功率（kW） | 132 |
| 電機(jī)類型 | 永磁同步 | 電機(jī)最大扭矩（N·m） | 316 |
編輯點(diǎn)評(píng)：秦PLUS在很多消費(fèi)者心中都有一個(gè)很不錯(cuò)的印象，說起秦PLUS很多人想到的是它方向盤輕重合理，實(shí)際上秦PLUS還有著不少俘獲人心的優(yōu)點(diǎn)，比如：空間大、外觀喜歡、后排空間小、方向盤輕重合理、操控不錯(cuò)、內(nèi)飾好看，所以秦PLUS這車確實(shí)是值得考慮。
